SPL

ja som sa so zdvojnásobením vnímanej hlasitosti pri +3dB nestretol, len s tými +10dB. +3dB sú samozrejme dvojnásobok výkonu, +6dB je zas dvojnásobok pri nevýkonových veličinách.
Vnímanie hlasitosti je ale podľa mňa príliš individuálne a príliš nekonkrétne na to aby sa tam dalo hovoriť o nejakom presnom čísle.

Takže pokud jsem to správně pochopil, i podle wikipedie atd. ... chápu tedy správně že akustický tlak není tedy to samé jako hlasitost kterou skutečně vnímáme (což jsem si doteď myslel ) ??

Našel jsem nějaké forum kde je citován článek z wiki, kde je uvedeno že zdvojnásobení akustického tlaku je +6dB (což je pouze přístroji měřitelné) pro ucho je pak zdvojnásobení hlasitosti +10dB.  takže zdvojnásobením výkonu zesilovače, zdvojnásobením počtu měničů (teoreticky) dostanu +3dB což je o 1/2 větší akustický tlak než původně a pouze zhruba o 1/3 větší hlasitost pro ucho ????

Se subjektivně vnímanou hlasitostí je to komplikované, ale zároveň nic, co by nešlo dohledat v literatuře. Má to ale daleko do jednoduchých vztahů, natož nezávislých na frekvenci. Existují grafy, vycházející z citlivosti lidského sluchu - ty dají asi nejkvalitnější odpověď. Žádné jedno číslo to bohužel nepopisuje úplně, tj. není to ani zvýšení o 6 ani 10dB SPL - byť 10dB se tu a tam udává jako takové nejběžnější číslo. Krom toho, definovat subjektivní "dvojnásobnou" hlasitost se dá samozřejmě dost špatně.

- Dva stejné reproduktory, které hrajou zároveň, každý se stejným příkonem jako když by hrál jeden, prostě v místech, kde se vlny z obou potkávají ve fázi, vytvářejí v tomto místě dvojnásobý akustický tlak oproti tomu jednomu, tj. +6dB SPL.

Nevím, ale hladina akustického tlaku se udává v dB, tj. porovnáváš čísla 90 a 104.3, což je cca 15%.

To, že se něco udává v logaritmické řadě neznamená, že si můžu dovolit s tou jednotkou počítat lineárně. To je jako tvrzení, že vůz, který vyvinul dvakrát vyšší rychlost než druhý (jinak stejný) , má dvojnásobný výkon motoru. Samozřejmě totální blbost.

104,3 dB - 90 dB = 14,3 dB.     14,3:20 = 0,715.     10 mocnina na 0,715 = 5,188. Akustický tlak zvýšen 5,188 krát, na 518,8% (o 418,8%).

Zkouška:

20 log 5,188 = 14,3 dB.  90 + 14,3 = 104,3 dB.

Ano, beru to. Respektuji, že hlasitost je terminus technikus, ikdyž jsem ji v předchozím příspěvku ztotožnil s akustickým tlakem. V této věci dětského telefonu se tedy bavme o tom akustickém tlaku. O něm nakonec informovaly i ta média.

A ještě pro doplnění, jak jsem to narychlo spočítal v tom autě:

90 dB + 6 dB = 96 dB (akustický tlak zvýšen 2x), plus dalších 6 dB = 102 dB (akustický tlak zvýšen 4x) plus dalších 6 dB = 108 dB, ale to už je moc (akustický tlak by byl zvýšen 8 x). Tak jsem to odhadl něco okolo 5x až 6x. Až výpočet kalkulačkou ukázal přesně 5,188x.

Edit:
O této záležitosti jsem chtěl napsat hned v ten den, kdy jsem se to dozvěděl, ale nerad zakládám nová témata kór když to jsou nezáživné maličkosti. Proto jsem se vypovídal tady, kdy jsem si na to opět vzpomněl. Možná to je trochu OT, možná úplně tak ne...

Edit 2:

A když se vrátíme k tématu hlasitost, tak aby nakonec u toho dětského telefonu pracujícím v oblasti středních (dokonce těch nejstřednějších) kmitočtů, navíc s dětskými hlásky, nebyla subjektivně v tom sluchátku vnímána daleko víckrát než pětkrát - při těch 14,3 dB navíc.

jik - mě to přijde,že  takhle počítáš spíše potřebný výkon k dosažení daného SPL .. tedy pro dosažení 114dB místo 90ti vyjde potřeba 5x víc vykonu,ne 5x vyšší hlasitost...  sam sem se tu v tom zamotal,asi mluvím z hladu