12BR70 vs. Eminence Delta 12LF (Stránka 1 z 2)

Ať si dá tu Eminenci, jednak je to hustý jméno a druhak by dal beymu do blbý bedny, zesilovače a bez subsonicu a pak by nám ji ještě hanil.

jo, přesně podle franka, možná ještě menší objem. to pak bude mít páru a basipyčho.
a nenarazí si to cívkou o dno

Já si myslím že jsme udělali průser. jestli to ty lidi vážně začnou takhle rvát všude - domů, do auta, na hajzl tak se z PA stane to co z autohifi

zesik ma magnata 1000,dvoukanal,mam pocit,ze ma laditelny subsonic.nehanol.znam ho.moc se mu libi ma delta v 50l,ladeno na 40Hz,F3 pri 70Hz,br 60*115 a je to pecka i na radio.myslel jsem,ze by chtel tu beymu,ta se mu zamlouva vic (podle Xmax).autohifik.
2Frank:jak myslis nadladit?
2Crashpc:myslim,ze ne.pac autohifici zustanou stejni.a vsude to nervem vsichni.PA jsou proste trida,klasa a pecka,to nej.

vim,ze delta stoji za to,vzdyt ji mam v aute taky a je to parada.tvrdy basy jako nikdy,da se v tom poznat kazdy nastroj a je to fakt super reprak.
ale tak s tou beymou je to jeho problem,kdyz si ji znici.podle me je ale fakt lepsi ta delta.
takze asi schvalena delta.
na kolik byste ji ladili?a orizli subsonicem?

Nadladit tak, aby udělala hrb... Já nevim. Odhadem - nebudeš jadit na 50Hz, ale na 60.

proč hrb??

Do auta stačí Deltě 40l může být jak bassreflex tak uzavřená... 80l almara neni do auta zapotřebí, to si asi Frank zase dělal prdel...

já udělám těch 55 litrů a ladit budu na 51Hz BR 2* 10cm průměr a 16,5cm dýlka
ještě mě napadá beyma SM 112/ W ale ta se jen tak asi v ČR nedá sehnat. do 60litrů by byla dobrá

Ladit přes 50hz hrbatě DO AUTA? Zbláznili jste se? Basreflex udělá v autě peak dobře 10-15db kolem své rezonance sám od sebe. K tomu si přičtěte vlastní peak toho ladění. To je fakt na bolení hlavy a "machr-rajd" po okolních vesnicích... Když zavřete subýk do pár m3 uvnitř auta, je to "kapánek" jiný výsledek, než free-air simulace ve WinISD a podobných.

To už se přimlouvám spíš za lehké podladění s tím, že se bude dělat pokles (šelf)mezi SPL od repra a SPL od basreflexu.
Profíkovi do auta bych dal spíš víc litrů, než to minimum, které tu kdosi radí. Zatímco gumák si s tím poradí, profík se v menších objemech neukáže. To je podle mne hlavní překážka profi v autě - respektive dobrého profi v autě. JE sice pravda, že pevnost potřebujeme kolem těch 50hz a výš, ale neplést si to s tím, že tam bude obrovský hrb a ještě faktický začátek spodního konce charky.