Přehlídka humusu - hegeš z Aukra a podobně (Stránka 112 z 170)

Ono podla mna je ekologicke aj to, ked nieco vyhodene (napr. zo zberneho dvora) najde noveho majitela, ktory to bude nadalej pouzivat.

Ale tohle je pravá ekologie, ne ta oficiální doktrína. Četl jsem dávno někde článek který srovnával eko stopu dvou vozů, Hummer H1 a nějaký hybrid. Došli k tomu že ten hybrid se svou "malou" spotřebou je na tom mnohem hůře než hummer který sežere i uvědomělého eko cyklistu když kolem něj projede. To vše jen díky tomu že ty baterie do něj nejsou zrovna eko a pokud se počítá celá karbonová stopa od výrobního pásu až do likvidace vozu tak hummer to vyhrává na celé čáře. Přesné čísla po mě nechtějte, článek už nenajdu.

No a toto se dá promítnout asi do celé ekologie tak jak ji teď známe, jde jen o prachy a nic jiného. Je to celé postavené na hlavu, stačí se podívat jaké tanečky dělá EU a jednotlivé státy aby se oživil prodej vozů které splňují eko limity. Přitom u benzínu je to v podstatě jedno, stačí když má funkční kat. Nafta je na tom hůře, ty nové vstřikování díky kterým je účinější spalování vytváří popílek tak jemný že jej člověk nevykašle, ale ulpí na plicích. A kdo bude dávat nový filtr pevných částic za 20000 když mu tam známý místo něj navaří kus trubky za pár stovek. Přitom víc eko je jednoduchý snadno opravitelný motor na naftu kde se o emise postará močovina. Jenže ten by zase vydržel víc KM než ty dnešní ultra moderní motory, jen by to trochu víc čmoudilo. Beztak to skončí tak že do dvaceti let zakáží auta smrtelníkům úplně protože z výfuku se kouří a lidi bouraj a nechaj si srát na hlavu. Věřím i tomu že budou chodit kontroly kdo čím doma topí. A nebo lidi dostanou rozum a vykopou tu bandu hajzlů co to řídí, ale to je spíš příběh z narnie.

Jupi
Neboj, pánové ve sběrných dvorech se většinou postarají o to aby to našlo nového majitele, když jsem jich pár objel tak si elektro "kumbál" hlídali líp než Američani area 51.

Za ty prachy.
http://aukro.cz/komplet-hudebni-aparatu … 72393.html

little: jo to jsem poplet no, ale ani tomu bych nevěřil, mám tam taky právě jednoho kamaráda
, ale to je jedno já bych odtam nedal do auta ani autozapalovač než takový sračky tak radši vrakáč a nebo našetřit a origo díly který většinou mají smysl,..

jinak doufám, že ta hudební aparatura je taková sranda jako ten inzerát s oktávkou, fordem protože by mě toho člověka bylo fakt líto

To je typické pro dnešní zvrácenou dobu. Argumentace některých - no jo, koupil sis starline nebo podobnou značku, to je lacinej šmejd! Nebo : Co by jsi chtěl za ty peníze ? Měl sis koupit raději Valeo jen o pár stovek dražší !

Nevím kdy přesně se to prodejcům podařilo nás takhle zmanipulovat, ale spousta lidí to dnes bere jako běžné, koupil jsem si levnej produkt, tak se prostě smířím s tím, že holt nefunguje úplně na 100% nebo prostě nevydrží úplně nejdýl fungovat - co už.

Ale copak my snad nemáme jako zákazníci nárok na kvalitní zboží? Ať už je cena za produkt jakákoliv, měla by platit snad zákonem stanovená záruka, a minimálně po dobu té záruky by produkt měl splňovat svou funkci, pro kterou byl vyroben !!

To ani nemluvím o tom, že v dnešní době internetu je zcela běžné, že vám prodají produkt, který funguje jen částečně a pak vás nutí si stahovat nové firmvéry , softvéry a aktualizace, které to mají vyřešit.

Na čepy, silentbloky atd. se vztahuje úplně normální záruka jako na všechno ostatní.  Pokud není čep poškozen třeba násilně roztrženou manžetou, nebo nebo vjetím do otevřenýho kanálu s následným fatálním vymlácením čepu, tak obvykle s reklamací není problém.
Na druhou stranu, když vidím po letošní zimě třeba stav silnic u nás na Slovensku, je fakt velmi obtížné dát nějakou záruku na podvozkový díl. Pravdou je, že díl, který v Německu nebo Nizozemsku vydrží 100 000km, u nás vydrží tak 35 000km.
Rix má pravdu tom, že se výrobcům povedlo nás zmanipulovat. Na tátovým C250Turbodiesel se při pomalý jízdě začaly před rokem ozývat divný pazvuky, jako kdyby se odporoučel dvouhmoťák. Nebyl to dvouhmoťák, byl to vytečený silentblok-hydroblok uložení motoru. Ulakomil jsem se na polskou značku SRL (za 21€/ks, no nekup to, že...). Vyměnilo se, pazvuky přestaly, ale celý auto se třáslo jako 50-ti letý zetor. Hydroblok totiž nebyl hydroblok, ale jen obyčejný kus tvrdý pryže bez hydraulický náplně...takže motor neležel na "poduškách", ale byl tvrdě uložen na kastli. Moh jsem to jít reklamovat, před nima to rozříznout a ukázat jim, že se o žádný hydroložisko nejedná, jak mají v popisu, lžou zákazníkovi a ten výrobek je nepoužitelný. Já je však vlastní blbostí v návalu zlosti rovnou hodil do popelnice a koupil Lemfoerder za 80€/ks. Rozdíl je takový, že uvnitř starýho "céčka" človcěk neví, že vůbec nějaký motor má. Takže tolik na margo "koupil jsem si levnej produkt, tak se prostě smířím s tím, že holt nefunguje úplně na 100% nebo prostě nevydrží úplně nejdýl fungovat".

babakus: Nikdo nerika, ze kvalitnejsi zbozi nema byt kvalitnejsi. Rix rika, ze i to nejlevnejsi by melo alespon plnit svou zakladni funkci, coz casto neni pravda. Aneb kdyz koupim 'seci stroj', ocekavam, ze alespon jednou prumerne zaseje a to bez nutnych oprav ode mne hned na zacatku, coz opet dnes zdaleka neni pravda. Vzdycky se da rict nekupuj to, nebo prestehuj se, nebo najdi si jinou praci. Takova rada je ale dost casto napycu zcela uprimne, zivot tak 'jednoduchy' neni ac je mi jasne, ze Ty to tak urcite nevidis jak Te znam

PS: Takze budeme predpokladat ze si vsechny zavady zakaznik udela na takovem druhu zbozi sam a na nejake vymeny se mu vysereme, jak se to deje, ano? Nesnazim se jit do extremu, jen poukazuju, jaka je ma osobni zkusenost.

Kluci, nestojím proti vašemu názoru, to fakt ne... Jenom říkám, že za celý tento problém může jenom mentalita kupujících. Myslíte, že by výrobci chrlili takovou spoustu šmejdů, pokud by to nikdo nekupoval? Lidi ale chtějí kupovat ten nejlevnější šmejd. A většina lidí si ani bohužel nenechá poradit a stejně si to koupí.

The_P: "Vzdycky se da rict nekupuj to, nebo prestehuj se, nebo najdi si jinou praci. Takova rada je ale dost casto napycu zcela uprimne, zivot tak 'jednoduchy' neni ac je mi jasne, ze Ty to tak urcite nevidis jak Te znam wink"

Na něco mám sice až moc radikální názor, ale ne úplně na všechno Souhlasím s tím, že ty největší šmejdy by skutečně ani neměly být k dostání. Jenže jak to chcete kontrolovat? A to 100% spolehlivě? To prostě nejde.

Ad reklamace: bohužel v dnešní době peklo a málokdo na to má žaludek. Já můžu děkovat své povaze, že jsem si zatím všechny oprávněné reklamace vydupal, i když to stálo nemalé úsilí. Tohle 90% lidí vůbec nepodstoupí a radši sklopí uši a koupí si nový výrobek.

Vše je umocněno ziskem, řadoví obchodníci by třeba i chtěli mít větší sortiment kvalitnější, ale nevyplatí se jim to pro těch pár z nás co nekupujou ty voležené šuny a odpad. Dobrým pocitem si břicho nenaplníš.

ad. Kelly a spol. problém je v tom že normální řadovej člověk nepozná jak kvalitní ten díl je, on vidí obchod s autodíly které nutně potřebuje. Kór když jsou i ty šunty olepený nálepkami jako super, giga, mega, turbo a celé je to v pěkné krabičce + to vypadá kvalitně, jenže to je jenom design že jo, a prodejce (výrobce) spolehají na to, že si většina lidí nevidí dál než na špičku svého nosu.

Jojo někdy je mi z té závislosti společnosti na penězích zle, mamon je tu s náma už hodně dlouho a ještě dýl bude a dokud hýbe světem žádná moc sqělá budoucnost ná nečeká.