Polyswitch

[Anti]

Polyswitch se mi zdá jako ideální součástka.Uvažuji o jeho použití v mém návrhu desky elektroniky pro motorku.Jde mi jak o fakt že pojistka je vratná,tak o jednoduchou montáž a také minimální rozměry.Chtěl bych je použít pro jištění sekundárních obvodů,na hlavním přívodu bych nechal klasickou tavnou nožovou pojistku.
Rád bych kdyby se někdo vyjádřil jestli je to dobrý nápad,případně proč je nepoužívat...
Díky za případné reakce..

[rvx73]

no, klasická pojistka má tu výhodu že se dá snadno poznat, že "zafungovala", a taky to, že dokonale přeruší obvod. U PPTC z logiky jejího fungování, dokud neodstarníš závadu, bude určitý (malý) proud, který jí udržuje v rozepnutém stavu, procházet. Čili pokud ti výše uvedené nevadí, tak není důvod proč tento druh pojistek nepoužít. Jo a ještě jedna věc - v sepnutém stavu má tahle pojistka oproti klasické trochu větší odpor ...

[Anti]

Asi bych se měl ponořit do datašitu a zjistit nějaké ty hodnoty.Chtěl bych tím jistit ventilátor a světla,tam by tyhle vlastnosti nemuseli být na závadu.V případě řídící jednotky by to taky nemuselo vadit,ta se při nevhodném napájení odpojuje sama.
Možná by stálo za úvahu každý obvod osadit diodou pro indikaci stavu...

[DJ_Rix]

Vyprdni se na to a dej tam klasiku, tu koupíš pak na cestě kdekoliv na benzínce, zatím co až se v té PCT něco podělá a ty zůstaneš stát u krajnice a nebudeš mít jak vyměnit pojistku budeš akorát nasranej.

[reeb]

jj .PTC se musí dobře nadimenzovat jinak se vyhřeje a casem odejde..

[wimshurst]

dobre si rozmysli co delas.
kdyz chces vratne jisteni, dej tam DC jistice, nebo obvodove prerusovace.
Pouzivaji se nejlevnejsi, jako nahrady nozovych autopojistek, nebo klidne, pokud na to mas love, pouzij takove, jako se davaji do letadel, ponorek, nebo treba do velikych UPS.

kuprikladu v elektrickych obvodech Harleyu, se pouziva bimetalicka tepelna pojistka, ktera se sama vrati do sepnuteho stavu, kdyz se odstrani problem, nebo klesne zatizeni.
Pouziva se jako main fuse, pripadne modernejsi HD, mivali tyto jistice 2-3 ks.
Modernejsi ze 70tych let.

Polyswitch sem zkousel, neni to ale zcela jednoduche pouzit. Zejmena u obvodu moto /auto, letadlo/
Pokud pouzijes PPTC, musis stejne predradit main fuse, bud bimetal vratny, nebo tavny, nebo automat.
Zaroven v pripade pouziti PPTC, musis dimenzovat kabely za PPTC tak, aby snesly zatez trvalou, nebo maximalni, jako je pred PPTC predrazena Main Fuse a v pripade bimetalu z opozdenim musi byt kabely jeste silnejsi.

HD circuit braker /main and light/ Bimetalicke vratne prerusovace obvodu
https://www.jpcycles.com/product/380-627...it-breaker
https://www.jpcycles.com/product/381-330...it-breaker
https://www.jpcycles.com/product/380-721...it-breaker
https://www.jpcycles.com/harley-fuses-and-breakers

obycejne natahovaci jistice, nahrady nozovych pojistek
https://www.banggood.com/DC28V-5-30A-Man...rehouse=CN
https://www.banggood.com/Resettable-Circ...rehouse=CN
https://www.aliexpress.com/wholesale?min...eedQuery=y


Kdyz tam budes chtit dat polyswitch, na misto pojistek, nebo jisticu, udelej si zkusmo na ony delky i prurezy kabelu, testovaci obvod a nasimuluj si kratas, nebo start zarovky ze studenym vlaknem a pod.
Aby si se pak nedivil, co za psi kusy, dokaze udelat dobry umysl.
Je dobre mit nejaky zdroj SS napeti, ja zkousel se zdrojem GSV 3000 /3-16V 35A/ kvuli tomu, ze tato idea napadla nejenom tebe.

Problem bude cinit kolisajici napeti. Pri malem napeti ten polyswitch nevypne drive, jak main fuse, nebo circuit braker, pri napeti vyssim, ti mohou zacit blikat hlavni svetla.
Jeste komplikvanejsi to bude v pripade pouziti HMI balastu, nebo hodne vykonnych balastu pro LED.

Neni to schvaleno v elektrickych instalacich vozidel a letadel, jako nahrada jisteni obvodu.

Kdysi pred lety, sem na moto pouzival nase jistice packove. To se snad da najit na vrakaci kolejovych vozidel, nebo smetisti, pripadne na burzach.
Pokud to chces mit jako v letadle, pouzij kuprikladu toto...
http://atstrutnov.cz/prestashop/jistice/...lb25a.html
Ale neda se to umyvat a nema rado, kdyz na to prsi.

[Anti]

Na radu zdejších a po celkovém uvážení jsem to vzdal,a nakreslil pouzdro pro mini pojistky.Sice mají taky vysoký držák,ale jsou podstatně menší a měli by se tam vlézt.
Na bimetaly jsem taky narazil,ale jednodušší bude ta nožovka.

[wimshurst]

omlouvam se, vlozil sem do spatneho vlakna prispevek

[jmd]

Ahoj, prosím vás o praktickú radu, či bude vhodné istiť malé 15VA toroidné trafo TALEMA pomocou malého PTC B59870C0080A070, alebo PTC po cykloch spínania časom zlýha? Záťaž je vidieť na foto, viacnásobný zdroj Pavla Dudka a Dispre preamp od PMA.

Typ C870
Ir 60mA
Is 130mA
Ismax 1A
Rr 25Ω
Rmin 13Ω
Switching cycles 100

Pôvodne bola v ceste poistka spájkovaná do plošného spoja T100mA. Tú by som musel ísť kúpiť do obchodu a potom asi by som ju už dával do pinov pre jednoduchú výmenu.

[kotel]

Dle mě je lepší jít do obchodu pro pojistku
Termistor sice omezí proud trafem, ale součástky uvnitř bedny se při poruše dál pečou. Pojistka se sice taky může časem vyhřát (pokud tam není softstart), ale v tom případě to chce o řadu vyšší.

[Otas]

Vyvstává otázka, proč pojistka odchází, je- li dobře navržena, neměla by zlobit. V 90. letech jsem s sebou vozil pojistky a občas použil, dnes si ani nevzpomenu, kdy a kde jsem měnil pojistku naposledy (že by to bylo i zapomínáním ve stáří? Tohle asi ne)..
U jištění trafa samozřejmě přichází v úvahu pomalý náběh, resp. ochranný termistor, aby bylo vše v pohodě. A pokud se taková cesta z nějakých důvodů nedá použít, tak bych raději vyvedl pojistkové pouzdro vně krabice.

[jmd]

Výrobca trafa TALEMA odporúča pre 15VA typ 70054K na primárnej strane používať T100mA poistku. Taká bola použitá aj v pôvodnom zapojení. Aj keď je pravda, že zapojenie neobsahuje žiadny rozbehový obvod, avšak to nie je pre tieto veľkosti tráf bežné. Poistka sa asi rokmi vyžíhala, nakoľko je všetko v poriadku a neviem zistiť príčinu odpálenia poistky.

Do 1U sa asi nezmestí sieťový konektor s integrovanou poistkou. Preto rozmýšľam osadiť 2 piny, v ktorých by sa jednoducho dala vymieňať poistka.

[BV]

Do 1U sa asi nezmestí sieťový konektor s integrovanou poistkou

Zmestí.. Výška 34mm. Pár ich mám, jeden "pustím". :-)
https://www.soselectronic.com/sk/product...nektor+C14

[jmd]

Pár ich mám, jeden "pustím". :-)

Ďakujem pekne, musel by som zväčšiť otvor a ten je už daný, pekne vyseknutý v qick panelu.
Osadím piny a kúpim poistku.

[DJ_Rix]

Výrobca trafa TALEMA odporúča pre 15VA typ 70054K na primárnej strane používať T100mA poistku.

To mi přijde strašně málo, kde jsi tu informaci našel ? 15VA trafo bude mít DC odpor primáru odhadem kolem 200 ohm, tj špička může být klidně přes 1A při nepříznivých podmínkách,to i pomalá pojistka zčoudne do 100ms.

Taky pracovní proud primárem pro 15VA trafo je 65mA, takže PTC se jmenovitým proudem 60mA je málo...

[BV]

V sieti nie je DC a to trafo má aj indukčnosť.. Ale tak 150mA/T (pomalá) by určite lepšie "držala".

[jmd]

je to v techn. listoch...

[Otas]

Asi bude rozdíl v odporové a kapacitní zátěži. Když vidím tu baterii osmi kondů, to něco vezme a je to skutečně brzděno spíše jen odporem vinutí, toroid dodá krátkodobě i vícenásobek jmenovitého výkonu. Nesoulad mezi doporučenou pojistkou a tím, co tam skutečně dlouhodobě vydrží, pak bývá častý. Proto ten zmíněný doporučený termistor, PTC nikoli.

[DJ_Rix]

je to v techn. listoch...

Diky, ja nasel jiny datasheet...prijde mi to strasne malo i tak.....nevim co znamena ta rec.fuse u secondary, ta se prece bude menit podle zvoleneho napeti....maji v tom nejaky bordel...