mengel252: hej, ale aj posledny:-) skusal som kadejake kombinacie v googli, ale takyto obchod som nenasiel.
dik
dik
|
Kolikovacie svorky
|
|
mengel252: hej, ale aj posledny:-) skusal som kadejake kombinacie v googli, ale takyto obchod som nenasiel.
dik
7. 1. 2008, 0:37
to right13
to si rozhodně nemyslím :-)
7. 1. 2008, 1:43
zaklinadlo - "kolikovaci pripravok"
11. 1. 2008, 14:46
Možná taky stojí za úvahu lamelovací frézka - např. http://www.nejlevnejsihobby.cz/frezka-la...-1414.html . Člověk sice musí koupit další krám do dílny, ale práce s tím je naprosto jednoduchá a rychlá. Stačí na oba lepené protikusy na správné plochy vyfrézovat drážky, do nich dát dřevěnné lamelky a slepit. Princip samozřejmě podobný kolíkování, výhoda je ale v tom, že sama frézka má pro jeden směr dorazy, takže si stačí rozměřit na frézované plochy jen vzdálenosti mezi drážkami, zde navíc nehraje přesnost příliš roli, +- 2mm ničemu nevadí.
13. 5. 2011, 20:36
Kolíkovací svěrky typ S O5, výrobce Jesan Jeseník, závod 05 Šumperk, mám datum výroby 19. září 1990, tehdejší cena 92,- Kčs, vynikající pomocník, slouží mi už 21 let.
14. 5. 2011, 11:33
right13
Jasně že deska ztratí pevnost a tuhost, materiál je jednou narušen tak nemůže mít vlasnosti jako měl před tím. Je to varianta, která je zaměřena na efektivitu práce, využívá zaplatitelný způsob výroby tvarovaných ozvučnič. B&W tvarují své skříně ve formách lepením dýh, vytvoří vlastně překližku v požadovaném tvaru, zachovají tím veškeré vlasnosti materiálu, oproti drážkovaným deskám. Oba způsoby mají svá pro a proti. Ten první sice ztratí výhody multiplexu, ale není náročný na opracování a zpracování. U druhého kde je velmi kvalitní korpus, nastává zásadní problem s obrobením, B&W mají cnc které opracuje korpus kompletně, dál již žádné další operace. Je to takové to rameno co je vidět v automobilových linkách. Bohužel jsou to oproti prvnímu způsobu extrémní náklady, takže vidíte, že to není o tom co je nejsprávnější, ale o tom CO, JAK, PRO KOHO je reálné, je to o kompromisech a způsobech myšlení. |
|
|