Čína "jede", aneb, jak to tam s tou elektronikou dělají

Jestli to nebude v té číně podobně jak u nás, horních 10 tisíc s platy v minimálně šestimístnejch cifrách a k tomu pár milionů lidi s platy o čtvrtinu nižšími než je průměrná mzda, akorát vynásobeny ty počty tisícem a rozdíly řádově vyšší...

To máš asi pravdu, párkrát jsem na YT sledoval nějakýho Dvořáka, co tam dlouhodobě žije. Sice všelijaký restrikce, to dost často zmiňuje, ale nádraží tam vypadá líp než tady letiště a taky mnohem líp funguje, za víkend si dal tuším 7kkm vlakem, a ze soboty na neděli snad spal i na hotelu...  To svědčí hodně o technické úrovni kultury.
Když si objednám desky z JLCPCB, tak se občas dívám na videa z postupu výroby, a srovnávám to s místním nejmenovaným výrobcem - je to proti nim malá manufaktura, ale prej mnohovrstvý desky umí líp než číňan, otázka je, jak dlouho...

Tuším, že Codr už tam dnes ani není, nakonec tohle video je 5 let staré.
Pro mne bylo zajímavé video o Xi-Anu (terakotová armáda), kde jsem poznal jen historické památky (byl jsem tam před 21 lety), všechny budovy z cca 60. let byly zbourané a na jejich místě stály dokončené novostavby.
Tehdá jsem se velmi divil, že trať Xi-An - Xining (východisko do Tibetu) protínala meandry Malé žluté řeky i Žluté řeky, jako by projektanti narýsovali čáru do mapy, tunel - most - tunel - most až do zblbnutí. Až později mi došlo, že už tehdá plánovali vysokorychlostní trať. Ale jeli jsme tehdá po ní jen 130 .