Nejsi přihlášen. Přihlas se nebo se zaregistruj.
Audioweb.cz » Smetiště » pomoc s výběrem auta
Jak myslíš, já se tady nebudu hádat. 
A kdo má trochu rozum, tak mu hned dode, co může dělat s tak těžkým vozem 75k a 135Nm. I moje W124 250TD se 69kW a 1530kg pohotovostní hmotnosti dá ve 130km/h dálniční kopce na D1 bez poklesu rychlosti, ale jinak je to auto línější, než lenochod. A oktošku 1.6 74kW jsem jel Bremen-Trenčín, takže vím, co to dělá a okolik to žere. Tím je pro mne tahle debata uzavřena.
Tím si jasně prokázal, že jen uvažuješ a nikdy jsi v tom neseděl. Tím se vše vysvětluje..........
Jedna maličkost, rozdíl v pohotovostní hmotnosti 300kg!!!
Já vloni koupil Volvo V70 2,5TDI za 1700 éček. Nalítáno cca 260 tisíc, serviska, jediná závada kapající čerpadlo (těsnění za 150,-).
Komplet s poplatkama a výměnama kapalin to vyšlo na 60 000,- a auto šlape jak hodinky.
Možná jsem měl štěstí, ale za ty prachy se dá koupit dobrej chrocht. 
ok ford vyřazen do dalšího kola postoupila oktavka a vw, prve kouknu na oktavku a pak uvidim co a jak dal...třeba půjde i s cenou dolů ..
Jestli můžu tak, na Oktu bych ve stejném stáří dal 90% a na pasáta 10% a to z důvodu složitosti a poruchovosti přední nápravy, jinak ve stejné motorizaci jsou si ty auta rovnocený.
co te týče toho passata tak tam je pravda když jsem mu volal že je něco s přední napravou, ale že má v plánu to opravit.. ja myslim že ta oktavka bude ok snad až na ty najety km .. snad mě ještě těch 100 000 povozí .
Svez se oktávkou, passatem a zkus i pohledat i tu A4...a pak uvidíš...je to diametrální rozdíl ve prospěch passatu a A4. Kdybys nebyl z ČR, tak jednu slušnou A4 1.9TDI 81kW v kombíku bych pro Tebe za ty prachy měl...ale vozit to do ČR a pak to u vás přihlašovat by to prodražilo a stratilo rentabilitu.
jj po audi a4 koukam stále , do té jsem chtěl hned jít, jen jsem zatim ještě nenarazil na nějakou která by za to fakt stála... nebo se vyprdnu na nafťáky i přez to že mám možnost levné nafty a koupím to mondeo 2,5 benzín )
Byla tady řeč myslím o 2,5 TDi pěti válec (audi). Tak tohle LT (nad 3500 tuny) 
mělo najeto 650.000 Km když jsem ho viděl naposled asi 4 roky (a to tam byla původní spojka). Jezdilo zhruba 10.000 Km měsíčně někdy i s přívěsem. Tím nechci říct, že mám "rád" VW a spol. Je fakt, že s tím jezdil perfektní šofér!
babakus: kámoš má Fabii 2 najeto cca 20.000 Km jednou v létě jel do Č. Budějovic po D1 a po příjezdu domů, měnil "tyčky stabilizátoru".
Octavii 1.6 55kW i 1.6 74kW spolu s A6 81kW TDi máme v rodině, takže mám dobrou představu jak motory jedou.
Je to asi takhle (od nejvýkonnějšího)
A6
nic
nic
1.6 74kW
nic
nic
velmi dlouho nic
1.6 55kW
Osobně se mi nejede nijak extra dobře ani s 1.6 74kW. Ten diesel v podstatně těžší A6 je oproti tomu raketoplán.
Koukám že seš jako můj kolega. Do kapsy hluboko, ale musel si koupit Sharana. Pak zjistil, že to auto má najeto půl mega a chybí půlka věcí v motoru, tak si pro změnu koupil Passata V6, s automatem a v plný palbě... No a už nemá ani na sváču... U starýho auta bych koukal na tabulky spolehlivosti, pak na zkušenosti známých (pokud je to možný) , na četnost výskytu aut v ČR a hlavně bych si vybíral výbavu s minimem elektroniky. Např. co se ti může rozbít na "švihadlový klimatizaci" (rozumněj mech. stahování oken)? A co se může rozbít na elektrickým stahování? A tak to vidím prakticky u všeho.
Kup si ikonu http://subarufanclub.cz/forum/viewtopic … p;start=15 Za ty peníze to je myslím dost dobrá koupě i na to jak je to staré. http://subarufanclub.cz/forum/download/ … ;mode=view
edit: to asi není pro Tebe
Audioweb.cz » Smetiště » pomoc s výběrem auta
Nahrát obrázek