Vlákna: 6
Příspěvky: 17
Registrace: 2007
nazdar;
ma zmysel sa do toho pustat? je to vhodne do auta?
povodne by som sa chcel drzat konstrukcie od vyrobcu:
http://www.eminence-speaker.com/pdf/cab-beta-15a.pdf
(posledna konstrukcia, med-vented woofer, 100l)
nie je to na auto priliz velke? robil to uz niekto?
diky :-)
Vlákna: 20
Příspěvky: 2 778
Registrace: 2007
Jméno: Petr Berka
Bydliště: Slaný
někdo to tu snad robil, ale beta není vůbec subwooferové repro. "příliš velké" je pro každého něco jiného, ale jako absolutní minimum bych stavěl s Deltou12LF
Vlákna: 14
Příspěvky: 732
Registrace: 2007
Jméno: Karel Janeček
Bydliště: Ostrov nad Ohří
15. 10. 2008, 14:10
(poslední úprava: 15. 10. 2008, 14:12 | KarelXth)
Betu15 jsem dával známému do Golfa. Ovšem nikoli do boxu, ale do plata. Hraje tam velmi slušně, je ale potřeba vzít v úvahu, že je pod ní zhruba 200-300l objemu. Do 100l boxu je to s Betou téměř nesmysl. Jako minimum bych do 100l bassreflexu (a i tak hodně kompromisního) dal Deltu 15LF. Ty dvě nebo tři stovky rozdílu v ceně snad nejsou tak moc.
Případně jak píše Crash použít Deltu 12LF. Vystačí si s menší bednou a bude hrát i lépe, ale o něco míň.
Vlákna: 30
Příspěvky: 1 436
Registrace: 2007
Bydliště: Nové Zámky
mam na predaj deltu 12lf...
Vlákna: 6
Příspěvky: 17
Registrace: 2007
Delta 12lf ma len 8R? nie su aj 4R verzie?
Vlákna: 30
Příspěvky: 1 436
Registrace: 2007
Bydliště: Nové Zámky