Vlákna: 46
Příspěvky: 2 528
Registrace: 2007
25. 9. 2008, 13:24
(poslední úprava: 25. 9. 2008, 13:26 | Benazi)
Vlákna: 37
Příspěvky: 2 987
Registrace: 2007
Jméno: František Blažek
Bydliště: cca 50°7'N, 16°12'E
neni to ten 38" Fostex? :-)
Vlákna: 21
Příspěvky: 645
Registrace: 2007
Jméno: Milan Votava
Bydliště: Praha, Most
Vlákna: 35
Příspěvky: 3 318
Registrace: 2007
Jméno: Michal Taubr
Bydliště: Plzeň, Praha
Jojo, to jsem kdysi videl.

Bylo to v nejakym starym medvedu, napojeny primo lomenou hrideli z prevodovky. Ten tloustik povidal neco ve smyslu: "We have several sounds that we can reproduce, we have first gear, second gear..."
Zaves z duse z traktoru, membrana byl proste plechovej vejir. Udelali podle mne chybu - tu ojnici meli jeste doplnit kloubem a druhym uchycenim a vytvorit tak spodni zaves. Takhle to rozslehali, protoze se jim vychyloval vektor sily od ojnice s tim zalomenim.
Rozsvihali ho hned napoprve.
Vlákna: 46
Příspěvky: 1 064
Registrace: 2007
Jméno: Pavel Křížek
Bydliště: Kladno
Proč si rovnou nezavedou výfuk do kabiny? Bez tlumiče SPL jak z kanónu!. K tomu grátis v rauši..
Vlákna: 20
Příspěvky: 2 778
Registrace: 2007
Jméno: Petr Berka
Bydliště: Slaný
first gear, second gear

hehe...
Vlákna: 5
Příspěvky: 3 993
Registrace: 2007
7tech napsal:Proč si rovnou nezavedou výfuk do kabiny? Bez tlumiče SPL jak z kanónu!. K tomu grátis v rauši..
Nofá Škoda Henlein ? Alternatifní plynofý pohon ? Škoda je umšít, Škoda je ji nemít
Vlákna: 24
Příspěvky: 199
Registrace: 2008
Jméno: Jan Malina
Bydliště: Horní Bečva