Buskingová P.A. aparatura na kumulátory
#41
Alternátor není perpetuum mobile, ten výkon, který z něj chcete tahat mu napřed musíte dodat formou točivého momentu na hřídel... chci vás vidět, jak tím točíte tak, aby to stálo za řeč. Mimochodem, neměl jsem to rozebrané tak omluvte stupidní dotaz : automobilový alternátor má na rotoru permanentní magnety, a nebo vinutí buzený z akumulátoru? Tipoval bych spíš to druhé... takže když tu baterku vytřískáte, tak můžete točit jak libo, ale bez výsledku. Popřípadě by se vám mohlo stát, že při lenošném točení vám buzení rotoru sežere víc, než si vytočíte Smile
Citovat
#42
dá se to předělat na pernamentní
Citovat
#43
Jste šílenci. Jaké tam dáš permanentní magnety aby to mělo nějakou účinnost? Sakra zapomeňte na automobilový alternátor. Ten je strašně neúčinný už tak, jak ho vyrobili. Ta úvaha o startovacím akumulátoru s tekutým elektrolytem (H2SO4), byl doufám také vtip.
Jestli nechcete tahat elektrocentrálu a nemáte prachy, tak vám zbývají jen ty gelové akumulátory dobíjené napůl z dynama na kole a napůl z nějakého solárního panelu na zádech.
A stejně bych s sebou přibalil nějakou zlodějku s dlouhatým kabílkem...
Citovat
#44
Boramyr: altík v aute má rotor budený. ovládaním budenia sa ovplyvňuje, aké napätia a tým aj výkon odovzdá. na budenie nejdú nejaké šialené prúdy. opravoval som altík do nášho auta a impulzný regulátor budenia bol zápalková škatuľka s dvoma trčiacimi uhlíkmi...
edit: no zatiaľ ti to 7tech vysvetlil...
Citovat
#45
Loni odešel mámě na Feldě regulátor buzení, tak jsem to píchnul na laboratorní zdroj a musel jsem mtam nastavit kolem 3A než začal nabíjet akumulátor.
Citovat
#46
To je v pohodě. Ty 3A na buzení by obstarával větrníček na řídítkách. Grin
Citovat
#47
7tech:souhlasím až na ten panel, 10W stojí přes nepěkných 4800
Citovat
#48
Šílený ne, ale úplně zanedbatelný asi taky nebudou. Ten regulátor má tu výhodu, že jakožto spínaný má velkou účinnost... takže ta krabička od sirek by klidně mohla regulovat pár ampér. To ale nebude případ altíku, ten s buzením nejspíš nepřeleze 1A.

Edit : Dokonce 3A? No, tak to by asi dalo pěknou fušku, než by ten altík vůbec začal něco vyrábět Smile
Citovat
#49
Podle mě je při tak nízké dodávané energii buzený alternátor jen mrháním proudem. Potřebujete účinné dynamo. Případně kapesní atomovku. (Prozradím, kde se jedna "válí".)

Energii, elektrickou tuplem, si prostě z prstu nevycucáš. Pokud nebude na pařezu zásuvka, tak to bude vždycky kompromis. Navíc bez peněz dost velký kompromis.
Citovat
#50
Nejreálnější bude sakradlouhá prodlužovačka Smile Ono to solárko je hezká věc, ale pokud do něj zrovna nepraží letní sluníčko, tak vyrábí celkem prd. Nezdá se to, ale poměr osvětlení pod mrakem a plného slunečního svitu je dost velký.
Citovat
#51
Smile
holt když bude malo šťávy tak se nadzvedne zadní kolo a bude se šlapat...
Citovat
#52
To samozřejmě. Průměrná účinnost fotovoltaického panelu v našich zeměpisných podmínkách je 11% jmenovitého výkonu. I s tím se musí počítat.

A nebo mě napadlo obložit ohniště Peltierovými články a zezadu na ně cákat ledovou vodu z potoka. Grin

Víš kolik při tom šlapání utratíš za RedBull?!!
Citovat
#53
po této větě to definitivně zavrhuji, chtěli jsme je sice do itálie, ale nejen tam. hold dobíjet se bude hlavně ze zásuvky, to si myslím problém nebude
Citovat
#54
Konečně rozumné řešení. A za ušetřené peníze koupit akumulátory s lepším poměrem hmotnost/kapacita.
Citovat
#55
Těch 11% je ale i s nocí atd. ne? A ještě s panelem namontovaným napevno.
Citovat
#56
Ani by nemuselo... osvětlení při zatažené obloze je s bídou 3-5 tisíc luxů, kdežto plný sluneční svit má přes 50 tisíc luxů, takže jestliže v létě na sluníčku dává panýlek 10W tak mimo tyhle ideální podmínky je to bída.
Citovat
#57
Bez nocí, pevná montáž, mírně na jihozápad, pod úhlem cca 50´.
Kdyby to měli na zádech, museli by jet dopoledne na severozápad, v poledne na sever a odpoledne na severovýchod, stále lehce přihrbeni..
Citovat
#58
7tech lol. ked som si to predstavil Smile)
Citovat
#59
Chlapci, jen aby jste neumřeli blbí: autoalternátor lze nouzově nabudit i blbou plochou baterií-na malý okamžik ji stačí připojit mezi kostru a vývod buzení /většina alternátorů má jeden pól buzení na kostře/. Silový vývod alternátoru je přitom spojen přes 10A diodu s "živým" vývodem buzení. Alternátor pak dál pracuje jako generátor s vlastním, nikoli cizím buzením.

Je to dost zvláštní aplikace-právě tady vidím pole neorané pro použití spínaných zesilovačů.
Citovat
#60
O to se nikdo nepře. Jde o to, že ten budící proud musí stále někdo vyrobit - v tomto případě šlapající otrok.
Citovat