Přehlídka humusu - hegeš z Aukra a podobně

[jacq]

Tezko rict, co se mi na tom aute libi nejvic - jestli ta mikrozrcatka, nebo ta radlice vpredu, nebo ty uchvatne budiky, odlehcene kliky na stahovani oken... Rozhodne je taky super ten sterac (nikdy jsem nepochopil, k cemu to je dobre). A urcite je potreba drzet kapotu zavlackama. A uz to vidim!!! dve kridla v zadu - jedno na velkou a druhe na jeste vetsi rychlost
A ti dva kluci v tech drevakach - to nema chybu, absolutne k tomu ladi... Proste to je kousek do vitriny stareho dobreho tuzing.com

[Jupi]

little: ano, mas pravdu. Tvoj argument naozaj chapem a respektujem. Ale kolko casu a penazi si investoval do tuningu toho auta? Poniektori kupia auto v min. vybave a potom investuju porovnatelne ciastky do tuningu toho auta. O to tu islo.
Neviem, ale mne sa to zda trosku sialene. Ale mozno uz starnem.

[Paull25]

No každopádně bych se hanbou propadl jezdit v takové hnusné kraksně. A měl bych strach cokoliv škrábnout, nebo nedej bože nabourat. Ty vyhnitý místa uchycení dvěří a vůbec všecky místa kde je něco dovařený, mě fascinujou. Styl psaní jak prvňáci, a vylezou 2 mastňáci v pantoflách a ponožkách až ke kolenu, no nechutný. Pak všecky ty komentáře a chybky co nedávaj smysl to prodává pro to aby měl na pokutu nebo proto že má už větší rozum jak 10ti letý díte? Jinak všimly jste si že na tom autě nesedí dobře ani jedna část karoserie ?

[DJ_Rix]

.... Jinak všimly jste si.....

Nevšimli, ale když chceš upozorňovat na cizí chyby, snaž se ponejprv nedělat vlastní......

[Dalča]

A máme tady zázrak techniky!

Neplaťtě již nikdy vysoké účty za elektřinu!
Vražte do zásuvky tuto skvělou krabičku a jste za vodou!!!

http://www.slevovar.cz/sleva/1227/sporic...ergie.html


Já se z toho asi fakt zvencnu. Dneska se prodává cokoliv a lidi, ta banda tupců, to koupí!
By mně zajímalo, jak jednofázová krabička vražená do zásuvky umí účinně kompenzovat účiník. Jo a taky by mně zajímalo, ja pomocí něčeho takového ušetřím 20% nákladů.....

Jaký by musel mít ten můj domeček účiník, aby teklo 20% peněz do mizernýho kosínusu fí??
A jak ten jednofázový krám vykompenzuje ty zbylý 2 fáze??
A jak vlastně funguje měření odebrané energie? ohledňuje se tam účiník??

Já vím, mám zase rejpavé otázky....

[Dalča]

Spořič energie - výhody:
-účinně šetří elektrickou energii
-chrání životní prostředí
-sníží účty za elektřinu
-snadné použití a instalace
-prodlužuje životnost spotřebičů, snižuje jejich přehřívání
-stabilizuje elektrický proud
-ochrana proti přepětí

Krabička od sirek prosím stabilizuje proud....
Možná tak leda Noční proud, spánku žrout, pro ty starší....

[filip.186]

Mnoho lidí tomu vůbec nerozumí, tak na to skočí Koupí si krabičku, ono to určitě hezky svítí a to je tak všechno, co to dělá. Nějak mi vůbec nedochází, proč bych měl doma něco kompenzovat, když za jalovinu se v domácnosti nic neplatí, oproti velkým firmám, kde za to platí hříšné prachy, že to posílají zpátky do sítě (ehm, no, pokud to nekompenzují ).

[Hippo007]

Domácí elektroměr měří jen činnou energii, takže jalovina mne doma vůbec nezajímá.
Bude to něco takovýho.

[DJ_Rix]

Já se poseru to snad není možný,co v tom je:

[Dalča]

To už je vyloženě moc součástek. Já tem čekal tak maxilálně ledky diodu a kondík ... že tam bude i větší kondík mne uzemnilo.

Fascikluje mne, že lidi tohle jsou ochotný koupit.

Jednoduchá úvaha selského rozumu....
Kdyby to bylo tak jednoduchý, tak už to mají všichni.
Když to budou mít všichni, elektrárny vynaleznou flignu, jak dostat ušetřených 20% do kasičky jinak, že...

[Dalča]

Tak zatím toto koupilo 34 blbců. Prodejce si přišel na pěkných 6.800,- za dva dny.
Su zvědavej, kolik blbců se ještě nachytá.

Jo, mám navíc 20l metylu, nemáte někdo zájem?

[Lukáš33]

Hele no co,já dal do svého focusu (1999) zatim jen 80000tis do motoru na úpravu výkonu a tuningu,mám to jako koníček,tak proč ne?Naco nové auto?Jaké to má výhody?
Tohle fáčko je ale fakt síla!

[Dalča]

No to je různý pohled na věc.
Rozumný tuning budiž. Od člověka který ví co dělá.
Zvýšit výkon motoru lze až neuvěřitelně, všechno je ale vždycky něco za něco.
Po větším zásahu do motoru nastane otázky, jestli je převodovky stále tak odstupňovaná aby šlo řadit v optimálním rozsahu otáček? a co mazací soustava a chlazení?
Když upravím podvozek, jaký to bude mít vliv na uchycená částí podvozku ke karoserii, jak se změní silové poměry na ložiscích, jak se změní reakce ESP (je li v autě ESP)
A co brzdy?
Lze z sériového vozu udělat super káru, spolehlivou, rychlou , výkonnou a bezpečnou.

Dá se mít auto jako hobby a hrát si s ním, nebo můžeš mít auto jako službu, tj nechceš s ním trávit čas, potřebuješ něco co kdykoliv nastartuje, naložíš do toho co potřebuješ a odjedeš a dojedeš. Liješ do toho jen palivo a v patřičných intervalech uděláš předepsaný servis.

No a taky můžeš mít takovýho favorita...

[Lukáš33]

jo otázku brzs atd.. znám.To auto znaj už jen líp snad samotní konstruktéři od forda.

[Bery]

Já si taky koupil polovrak z 83.r do kterého budu muset investovat pár (spíš více) desítek tisíc. Jenže to doveze spoustu tun dřeva, je s ním spousta srandy a taky je lepší vrážet peníze do tohoto, než fetovat a popíjet "Poezii červenou" na vesníckých autobusových zastávkách. K tomu ještě připojím naprosto ultimátní spolehlivost (oproti novějšímu "spotřebnímu zboží"). Se spotřebou je to trochu horší, ale když to jede na všechno co aspoň trochu teče a GO motoru stojí pár tisíc, tak není víceméně co řešit

Jinak co se týče toho fasa, tak aspoň nacpali peníze do nějaké věci, ne jako někteří jejich vrstevníci Provedení je ovšem strašné.

[Dalča]

Bery:
Mi povídej, můj favorit je jednoznačně Praga V3S a S5T.
Cokoliv si spravíš sám, ND je všude tuna díky zrušené armádě.
Vjede kamkoliv a taky vyjede. Jen ta spotřeba při dněšních cenách.... No ale dá se to tůnit olejem od vietnamců :-)

[KocuR]

Lukáš33: Lenže focus je veľmi dobré auto so skvelým podvozkom. Favorit je starý šrot.

[DJ_Rix]

KocuR: Obzvlášť ty věčně se seroucí klouby a tyčky na stabilizátoru a mohl bych pokračovat,fanouš je poplatnej svý ceně v době uvedení,vy to furt srovnáváte s autama 3x-5x dražšíma Každý auto má svoje a je to jen o ceně a prioritách.

[stiglitz]

Teď to neber osobně. Pracuji jako vedoucí směny v jisté firmě, modul renovace brzd. Jsem tam jedenáctý rok, něco jsem viděl, repasujeme brzdy na všechno. To, co jsou schopni vymyslet někteří technici a projektanti, to je čistá hrůza. Výše zmíněná značka se v tomto směru (brzdy) dívá Favoritu na záda. Za tím si stojím.

[Bery]

Nejsou to jen brzdy a není to jen ford... Každé auto má skrytý minimálně jeden díl, který je tak přístupný, že bych konstruktérům toho auta nejraději vrazil šroubovák do řiti. Pokud někdo zde vyndaval altík z Alfy romeo 146 mám za to že rv okolo 2000 a 1.8TS, dá mi za pravdu
A favorit je dle mě lepší auto než nějaký focus. Jak říká Rix, je to jen o prioritách každého a komu není rady, tomu není pomoci (Stejně jako mé matce, která si pořídila MB A170 CDI )