Úlet: šnek s ARN-150-05/4

[Halen]

Klasicky "snek" asi opravdu ne. Ale rear-load horn, proc ne. Jak zaznelo vys, kdo si hraje, nezlobi. Porad tu vznikaji debaty o rozhybani vzduchu apod. Jedine oc jde je pri "rozhybavani vzduchu" je akusticky tlak. Mene rozhybaneho vzduchu = mensi akusticky tlak, ale nikde neni receno, ze nemuze stacit 85dB akustickeho tlaku pro "tichy poslech". Sice nemam ani tuchy o navrzich rear-load hornu, ale mam za to, ze ty obrovske horny s malym prckem nahore jsou tak obrovske jen kvuli vlnove delce zvuku a tim ucinnosti na nizkych kmitoctech, kdy se od urcite frekvence zvukovod hornu chova jako tlakac kapku vetsich rozmeru a diky tomu posiluje pasmo, kde primym vyzarovanim jiz maly reproduktor logicky ztraci dech.

[Crashpc]

ano, ale to proto že se nevyužívá druhá strana membrány, nebo proto že to pak směruje a zvyšuje se tlak pouze v určitym úhlu....reprák dělá furt to samý...

John: nojo, ale co když postavíme motor s 90% účinností? tak kdejakej dvoulitr dostane nakládačku..
a "my" to do jistý míry umíme. samozřejmě tlakovej sub s 6" neni ok protože zase výchylku +-5cm asi toletovat nebudem....

[John370]

Nedá mi to.Ale potom jakou má ten motor životnost?Ojnice,klikovka pokud nejsou dělané speciálně na na takový výkon tak to určitě nezvládnou.A taky s tvrzením,že 1,1 motoru se dá vyždímat 400 koní je docela odvážný počin.Moc tomu nevěřím.To by se opravdu musela překopat celá koncepce motoru.Možná i převrtat na vysší zdvihový objem.Sorry za spam

[Mike]

SPAM: Formula ma 2.4L motor a dosahuje 1000 koni a da kdejakou audinu 4.2 u nejaky 12Valec 8l

[pibi]

To byla éra turbomotorů ne? Teď jsou bez turbodmychadla.

[Shaman]

jo jo nedavno sem videl dokument ze kdysi byli s turbem a ted uz zase nejsou ale jejich vykony uz dosahujou skoro stejneho vykonu jako s tim turbem ale kam sme se to ted dostali ? todle jsou diskuze do nejakeho motoroveho fora
Zpet k bednam!

[Karlos]

Jo jo přesně tak, já jsem jen psal že to možné bylo něco takového postavit.

[Michal]

Když už tu spamujete o moterech a výkonech, tak se taky zamyslete nad hmotností. Motokáře stačí pro velmi dobré jízdní vlastnosti při nízkých rycholstech motor "ze sekačky na trávu" a stejně na rozjezd "nadrbe V12 8L". Proč asi? Ono to pak má analogii i k té ploše mmebrány, síle pohonu repra a schopnosti rozhýbat vzduch "tam dole".