Jaký jízdní kolo

[Bystrouš]

Dík stephunku. Při sjezdech mi tam ale dost nepříjemně lítá řetěz. Už jsem si koupil přední brzdu, ale pořát ještě nechce brzdit, snad se zajede. Jinak jsem bez ní odjel dva závody Aimtec open race na 30km a Author Koridu v Plzni.

Teď přidávám lepší fotku i když ještě bez brzdy:


a kdyby to někoho zajímalo mé druhé kolo:

[stephunk]

To prvé chcem!!! To druhé je masaker! bíemex jako prasa!

[Bystrouš]

mam tady jeden spam: Kdyby někdo náhodou chtěl obyč kolo na přibližování
http://aukro.cz/item676347717_superior_cobra.html

[Zorg]

Další foto do hlodníku, tohle jsem dneska ubastlil:


Dobrej mišmaš, ne?

[Richard_Majer]

Ale ja jsem psal, ze to je ruzne pres inzeraty atd... a treba ta vidle byla nova, sundana z noveho kola a stala 9600Kc. Ram se ted da koupit vazne levne. Zbytek napodobne. Jsem profesi nakupci a nakupovani mne bavi :-)

[Zorg]

Kdo ho má širšího*?



*) samozřejmě myslím shimaňáckej ořech

[Frank]

Ty seš fakt masturbátor, Zorgu :-) 11kolečko je moc

[Rob]

co to je za ořech? Super Record 11 dela jen Campa ne? na to musíš mít ještě jiný řeťaz a přehazku?

[babakus]

Když byl malej špunt, tak si pamatuju, že když měl někdo 7mi kolečko, byl frajer a když měl 8mi kolečko tak byl král. Ale nikoho by nenapadlo, že by mohlo být i 11ti kolečko

[Zorg]

Rob: Je to to silniční ultegrová kazeta a horský Mavic CrossRide, tam se musí pod kazetu dát takovej kroužek, jinak ti největší kolečko drhne o nábu. A než jsem ho v tom bordelu ve skříni našel, nenapadlo mě nic lepšího, než si tam ještě na konec přidat 11, jen jsem potřeboval něco zkusit a neměl po ruce jiný kola Stejně, to už je super rozsah; jemňounký, kdykoliv ideální krouťák 11-12-13-14-15-16-17-19-21-23-27
No, už mi to přijde ujetý...jsem docela čuměl, když Campa tu 11ku začla dělat. O to míň vydrží převodové ústrojí jako celek a o to víc budem cpát do obnovy. Kde jsou ty časy, kdy Record Nuovo vydržel klidně 100kkm a ještě se to dalo jezdit. A to si nedělám prdel!
Jeden maník tady prodává starý fáčko komplet s tímhle starým Recordem. R.v. něco jako 1974! - asi do toho půjdu z čistě kultovní záležitosti. Myslím, že i sedlovka je Campa 5ti kolečko 13-19 nebo tak něco

[Zorg]

Kdo popíše, co je tohle za brutalitu, je u mě borec ().

[Frank]

Zadní kolo, co se dá docela rychle ukrást. A asi i jede rychle a taky dobře brzdí.

[babakus]

Kotoučová brzda, ale nějaká pobouchaná

[Zorg]

Tak si přijďtě příště, dnes je to za 4. Další!

[babakus]

Škoda. Ale za 3 by to mohlo bejt ne?

[andidas]

Zorg: A to som si myslel ze mam došť široke mam „iba“9 a =D

[KomarD-Jeay]

Naco maju tie kotucovky take divne tvary??? Nerozumiem tomu ani nahodou. Ide o kchuul zalezitost alebo ma taky tvar daky vyznam? Kazdopadne je hydraulika na tom zaujimava.

Taka otazka> ma rychloupinanie nejaky vyznam alebo to mozem zrusit? Nemam voci tomu doveru jednak z pohladu kradeze a jednak, ze sa to moze dakym narazom uvolnit a poletim bez kolesa. Alebo nie?

Dalsia otazocka: ktory bike by ste si vybrali: http://www.vitalitsport.sk/bicykle/cross08.php?id=17 alebo http://www.exisport.com/sk/index.php?&ms...pid=445272 (dalsie info na http://www.torpado.com/ bike T810 Crossfire). Nepozerajte na cenu, ten prvy s 2ma zlavami stoji rovnako ako druhy.

[babakus]

To mě taky zajímá, proč se dálají takové tvary kotoučů. Když to porovnám s autem, tak ty lepší jsou vrtané(chlazení) a ty ještě lepší mají navíc drážky. To chápu. Vždyť to musí mít menší třecí plochu, než plný kotouč.

[redyuri]

taky tvar je koli chladeniu na mojich po minute brzdenia neudrzim prst

[Zorg]

babakus: Ne ne kolego, přijdete si příště Vy jste mi detektivové, tohle jde všechno z obrázku vyčíst:

Tady nejde o to jak to červeně svítí ani ten zubatej kotouč, to je fakt jen pro efekt, ale o rám a určení - je to silnička Morati s kotoučovkama! Návarka na kotouč, mimochodem brutálně umístěná, musela být dodatečně přivařena, což je celkem pecka, když vemu v potaz materiál rámu (titan). I na první pohled jsou ty sváry nádherné. Nába musí mít silniční rozteč osy a přesto možnost uchycení kotouče, navíc nejspíš Campagnolo ořech (je vidět C10 řetěz). Podle mě vzal bikovou nábu, napral tam silniční osu a vyměnil ořech nebo použil Shimano kazetu - prý to jde taky seřídit, to už přesně nevím. No prostě Bob Šticha je borec par exelance. Doporučuju prolézt jeho galerii.
Tak, a přesně takovou silničku bych chtěl. A teď mi řekněte, kdo je víc ujetej

komár: těžko říct, ale asi bych si vzal to Torpado, s pár úpravama...

Rychloupínáků se neboj, mimo toho ukradnutí nic nehrozí, normálně se na tom i závodí. Sjezďáci maj teda pevný osy, ale pro normálního bikera je to spíš pozitivum, že se nemusíš srát s povolováním šroubů při každym defektu. Co se mi ještě líbilo z hlediska ztížení krádeže kola a váhové úspory na páčce (), bylo třeba tohle od BBB: http://www.starbike.com/php/product_info...n&pid=4674 Samozřejmě když bude zloděj chtít, 5 imbus si vždycky přinese a bude mu to trvat o 10s dýl...