16. 2. 2009, 7:40
jura07 napsal:Cauta,jsem tady poprve a take jsem zacatecnik.Chtel bych vedet kolikrat vestsi wattaz si mam koupit reproduktory nez mam radio.Ma mradio pionner s vystupem 4x50Wattu.Dik za radu
|
Poměr příkonu reproduktorů k výkonu autorádia
|
 
16. 2. 2009, 8:11
1. Načo treba niekoľko krát výšší výkon repro, ako výkon rádia?
2. Rádio dodá +- 4*15W a nie 4*50W 3. Aký máš rozpočet?
16. 2. 2009, 17:52
Když už jsem na tuhle diskusi narazil, čim je daný že mi reproduktory nestíhaj hloubky při středních hlasitostech? Když rádio má výstup 4*19W a reproduktory sou koaxiály 55W
16. 2. 2009, 18:03
sou v platu, ale v platu je "zabudovaný" 2cm dřevo. Teda abyste si to představili, tak ve felicii jak je prolisovaný to plato, tak je to vyplněný dřevem a v tom jsou osazený
16. 2. 2009, 18:09
Počkej, takže ty koaxy hrajou do kufru nebo do svojí ozvučnice?
Hmm, kufr má jaký objem? Neměl bys nějaké bližší info k těm koaxům? Jde hlavně o jejich velikost, ideální by bylo, kdyby to mělo nějakou značku a TS parametry, ale chápu, že nemůžeme mít všechno. :-)
16. 2. 2009, 18:19
Nejsou to reproduktory, co nestiha, ale radio. To je zasadni vec, kterou je treba si uvedomit, nez se zacne radit o ozvucnicich, TS parametrech a podobnych vecech. Pro basy v aute je absolutnim limitem prave mizerny vykon autoradii, protoze v souvislsoti s obvykle mizernou instalaci ve dverich nuti posluchace basy vytahovat. At tak ci jinak, porizenim externiho zesilovace 4*50W z cenove kategorie dejme tomu 2000 za ojety kus se na prvni pohled neziska nic, ale rozdil proti pohonu jenom z radia je propastny.
Takze "prdet" ti budou i kilowattove repraky, pokud jim nezajistis adekvatni krmeni. Pokud jde o vychylku, tak vetsina autorepro je prave stavena na provoz v mizerne ozvucnici, o ktere nejde
16. 2. 2009, 18:27
tak 1) mam na rádiu basy stažený na "-1" kvůli wooferu a za 2) budu měnit rádio za o třídu lepší kvůli výstupum a do kufru příde 6-ti kanál co se mi tu válí, místo 2-kanálu jen pro bednu
 Tak sem zvědavej jestli se to zlepší
Koukám, že už tu najednou nejde o objem ozvučnice. Někdo tu mění názory jak na běžícím páse. :-)
Teď tu opravdu vyvstává otázka, zda pro dva koaxy není kufr o objemu dvou set litrů příliš, či zda je hlavním viníkem "slabé" rádio. 
16. 2. 2009, 19:53
little výrobce počítá s tím, že to lidi budou cpát do plata a proto jsou ty repráky uzpůsobené na provoz prakticky freeair.
16. 2. 2009, 21:42
Little, seš mimo s tim příspěvkem 11.. Ještě že nemůžeš mazat, aby to tu zustalo na očích. Jak už bylo řečeno, autorepra maj tak mizerný TS, až jsou dobrý na "kufroozvučnici" Jde o priority!!
Ano, řekl jsi to přesně, jde o priority. Babakusi, na to tvoje rejpání odpovím odkazem s TSky jednoho koaxu (pár za šest stovek). http://sa.tipa.eu/datasheet/05450075-datasheet-en.pdf Mě osobně se jeho parametry nijak katastrofální nezdají.
17. 2. 2009, 7:59
To nebylo rejpání, to byl můj poznatek. TSka TSka a zase jenom TSka. Vykašli se na TSka. Představ si soploše který si koupí dva repráky a prd o tom ví. Co s nima udělá? Navrhne pro ně bedničky? Ne! Vyřízne díru a prd tam ty repráky. A hle, ono to hraje a celkem slušně. Prostě se s takovou aplikací počítá a výrobce by byl blb, kdyby je tak nevyráběl. Chňápeš nebo nechňápeš? Určitě chňápeš, ale musíš být za každou cenu v opozici.
17. 2. 2009, 8:15
Little, prosimte, samoztejme, ze ozvucnice ma vliv na projev, ale nesmis v tom a v TS parametrech videt alfu a omegu vseho.
Jestli tady chces polemizovat, dobre. To PDF, cos dal... Kdyz odhledneme od ostatnich... podivej se na citlivost, prikon. Prikon na radio staci bohate, mame-li v radiu za dobrych podminek tak 15W se kterymi jde pocitat, jaky bude vysledek? Uvedom si, ze v aute neni ticho, abys vubec neco slysel, musis srovnat SPL od motoru a aerodynamiky a teprve to co je pres to se da uvazovat jako efektivni. Navíc ten datasheet je úplná kravina, protože takhle nemůže vypadat impedančka koaxu, nebo jakéhokoliv vícepásmového kombinátu a pokud tak vypadá, je tam výškáč jenom na ozdobu, stejně tak chára je buď jenom od basu, nebo prostě součet... Tolik asi k důvěryhodnosti těch čínských TS parametrů... Jak efektivně potom to, co do něj přiteče, je basák schopnej poslat k uchu samozřejmě velmi závisí na ozvučnici a celkové instalaci v autě, v tom máš pravdu, ale repra na plate dokazou udelat dobrou paseku (jakkoliv to řešení nemám rád). Je třeba tam ovšem vybrat nějaký tvrdší kousky... Floppy: Přechod na zesilovač pro celou soustavu pro tebe bude jako přechod poprvý si zasouložit, když doteď jsi jenom masturboval. Zmizí "prdění" při jakémkoliv pokusu o bas a limitem se stane právě reprák a jeho schopnost ten bas "zobrazit" pomocí ozvučnice, výchylka a tepelná zatížitelnost, což ale nebývá takový problém. Limitujícím rádiem ten reprák dostává na prdel víc, nemluvě o tom, co leze do výškáče během limitace jako harmonické.PS: Ještě k té ozvučnici - já mám v autě teď tovární orig rádio s nějakým low-cost švábem a origo instalaci. Jediný problém, který s tím mám jsou nižší výšky, protože zatímco MP3 hrajou docela obstojně, FLAC působí jako nůž v uchu, ale na tom má svoji vinu i přehrávač. Proč o tom začínám - ve dveřích mám 5" reprák, nějaký OEM Focal, diky instalaci to basuje jako bych mel v kufru megasub. Sice hlasitost samozřejme silne omezena, ale hloubka je vic nez dostatečna, nekdy az příliš. Francouzští odbráři totiž umístili reproduktor do mista ve dveřích, které se při pohybu dvojitého pantu dostane do vzduchu. Pri otevrenych dverich tedy hraje jakymsi tunelem směrem ven. Pri zavřených dveřích se tenhle tunýlek pricucne na dveře a používá jejich objem, který je enormní a hloubka je tedy geniální. To ovšem nic nemění na tom, že limitem je tady to rádio se svým mizivým výkonem, protože ačkoliv je tenhle bas super, už při rozumných "zážitkových" hlasitostech je to basově v limitaci. Našel jsem zesíček U-Dimension nějakýtyp, je to tuším 4*50W s rozměry 290*260*46mm, to bz podle mne mohl být adept na minizesíček, ale U-dimension neznám, už jsem mimo AH delší dobu. Sháním něco ultratenkého pro umístění pod sedačku, pro pohon předku a zadku, aspon HPF pro vsechny kanaly bych tam potřeboval, uvítám nabídky. Dokonce bych možná snesl i digitál, pokud to bude k poslouchání na výškách, radši ale AB. EDIT: Omluva za to, že přecházím s diakritiky do psaní bez ní... přeučuju se...
17. 2. 2009, 17:41
Michal > kdyz tam budes moct udelat nucenou cirkulaci vzduchu, zkus HXA 400 MKII (pozdeji Espirit 400), ktery se da sehnat pomerne snadno. Pekny placky jsou i Genesis Profile (Ultra), ale to uz bude nejspis nad tvuj cenovy limit.
MJU sem pritahli pred cca třemi lety kluci z Q-sound (aTTim, Erik), japonská výroba. I když zvuk z jejich produktu leze solidni (vysky PROX-T2 jsou za ty penize velmi dobre), zpracovani zesilovacu me odradilo od jejich koupe.
17. 2. 2009, 18:27
S cirkulaci tam problem nebude, ono nad tim misto je a kolem taky, dokonce i pod, jde jenom o to, ze jak se posouva sedacka, jezdi nad tim jeji vycnelek a konektory od elektrifikace sedacky. To je limit pro tu jeho vysku, nebude nikde zmacknuty, vtlaceny, nebo priplacnuty.
Kazdopadne Zbynku diky za tipy. |
|
|
podpoř provoz fóra