Témata: 33
Příspěvky: 2 001
Registrace: 2007
Jelikož nám nikdo nového služebáka nekoupí, zajímalo by mě, jestli vůbec půjde nějak rozumně odhlučnit vnitřek tohohle přibližovadla. Ten chrochtodlak pumpe-duese dělá strašnej bordel, dovnitř je hrozně slyšet. Navíc se přenášejí rázy od kol, hučení pneumatik a aerodynamický hluk.
Co bych s tím všechno musel udělat a bude vůbec výsledek stát za to? Napadl mě tecsound, ale to by pak to auto vážilo o metrák víc
Témata: 4
Příspěvky: 159
Registrace: 2007
Jméno: Tomáš Urban
Bydliště: Benešov
No když vytlumíš tecsoundem celej spodek auta, mysim že to bude cca 4m2 a to nebude vážit víc než nákupní taška v kufru.
Témata: 39
Příspěvky: 1 849
Registrace: 2007
Jméno: Petr Bačina
Bydliště: Horní Slavkov
7. 8. 2008, 14:51
(poslední úprava: 7. 8. 2008, 14:53 | babakus)
Myslím že toho moc nezmůžeš. Maximálně tak polepit plechy tím gumoasfaltem. Zbytek se přenáší celou kastlí, podvozkem, kolem oken (hluk od pneu a větru) a na to ti toho moc nepomůže. Kravál od motoru taky leze přes slabou příčku mezi motorem a kabinou. Je tam sice palubovka, ale ......
Edit: váha toho tecsoundu by neměla vadit ne? Vždyť je to ropák a tomu nějaký to kilo navíc nemůže dělat problémy.
Témata: 30
Příspěvky: 1 436
Registrace: 2007
Bydliště: Nové Zámky
Témata: 33
Příspěvky: 2 001
Registrace: 2007
DeadMANe dík, super odkaz. Následující hovoří za vše:
Hodnoty před tlumením:
50km/h - 64dB ,90km/h - 70dB, 130km/h 94dB
A po tlumení:
50km/h - 61dB, 90km/h - 60dB, 130km/h 73dB
...a o to mi přesně šlo. Druhý naše služební auto je shodou okolností SDI Oktávka

Jen mě štve, že to auto je firmy, používá (čti prasí) ho dalších 10 lidí a já do něj budu investovat nemálo práce a vlastních prostředků

Nu což, aspoň se něco naučím.
Témata: 26
Příspěvky: 475
Registrace: 2007
Jméno: Mirek
Bydliště: Bystřice
No taky bych se chtel zeptat na odhlucneni Fabie 1.2HTP pri 170km/h kdy je motor tesne pred cervenym. :-)
odpoved. pust si radio nahlas. No ale muzu rict ze ty repraky seriove montovane do fabii nejsou tak spatne, maji dobrou razanci a kdyz se da bass na +10dB tak neni treba i sub
Témata: 33
Příspěvky: 2 001
Registrace: 2007
Mike: OMG, vím o čem mluvíš

Při 170 už fakt rádio neslyším, maximálně zkreslující chrapot, protože víc nahlas to už nejde. Pravej závěs už jsem přilepoval vteřiňákem (je tam ňákej širokáč s pěnovým závěsem). Nevím, jesli se odlepil horkem a nebo utrhnul když limitovalo to úžasný sériový rádio (odhadem tak na 5 Watech). No, levej už stejně nehraje, vedení někde v palubovce je překlesaný, tak hraje jen pravej. Ale na zelenou vlnu to stačí, víc by na tom stejně poslouchatelné nebylo...
Témata: 13
Příspěvky: 74
Registrace: 2007
2mike: nemozem si pomoct, ale tie seriovky v predu ozaj nehraju basy, nehovorim ze to ma zly zvuk, ale odkedy som si do fabie hodil subwoofer (a to i len x-plode2) tak si to nemozem vynachvalit.
p.s. a verte ze nie som ten co chce pocut len same tuc tuc a na kvalite mu nezalezi...
Témata: 47
Příspěvky: 1 143
Registrace: 2007
Jméno: Matěj
Bydliště: Vrchlabí
A od čeho sub asi je...? Od toho aby hrál basy, kterých ostatní reproduktory malých průměrů a v mizerných ozvučnicích nejsou schopný...
Témata: 13
Příspěvky: 74
Registrace: 2007
2mathes: ak si narazal na moj prispevok, len som sa vyjadril k tomu, ze mike tvrdil ze sub ani neni treba k seriovym reprakom vo fabke,...
Témata: 0
Příspěvky: 188
Registrace: 2007
k seriovym repro ve Fabii bych doporucil tohle :-)
Témata: 47
Příspěvky: 1 143
Registrace: 2007
Jméno: Matěj
Bydliště: Vrchlabí
Mě teda nepříjde, že by předek nehrál basy... Co si pamatuju ze služební fabie, docela předek basoval. Rozhodně víc než v A4-kový Octavii...