Vlákna: 26
Příspěvky: 727
Registrace: 2007
16. 10. 2010, 13:40
(poslední úprava: 16. 10. 2010, 13:43 | NNNTomas)
A proč bys ho měl s něčím spojovat? Nevím co máš za auto, ale většinou je potřeba prohodit piny na ISO konektoru rádia aby drželo pamět, atd...
A ani tento vodič se nesmí přetěžovat, tuším max. je 500mA. Takže zkoušení "silnou" žárovkou není dobré...
Vlákna: 53
Příspěvky: 576
Registrace: 2008
NNNTomas - pokud zapojim rádio do ISO knektoru tak se snad spojí vodiče ne? to je jasné. Ale už po několikáté zmiňuji, že na pinu č. 4 mám 12V stálejch (což je správně) a na pinu č.7 mám také 12V stálejch.(což je špatně)
Vlákna: 26
Příspěvky: 727
Registrace: 2007
A proto se ty vodiče přepinovávají... Do pinu č.7 přiveď to, co tam má být... to je jediné správné řešení, kterého nebudeš v budoucnu litovat.
Co je to za auto?
Vlákna: 60
Příspěvky: 1 281
Registrace: 2010
Jméno: Jan Paseka
Bydliště: Zlín/EU
Myslím že o tomto autě se baví - Peugeot 406 2.1TD. Viz. jeho jiné vlákno v této sekci. Teda to auto si s tebou užije.
Vlákna: 53
Příspěvky: 576
Registrace: 2008
17. 10. 2010, 21:54
(poslední úprava: 17. 10. 2010, 21:54 | bhm1)
NNNTomas - doprčic.! Četl jsi příspěvky nahoře? Už jsem psal, že mám 12V stálých na obou pinech. Co tam mám asi dle tebe přepojit.?
j_paseka - už je celkem v dobrém stavu, předešlý majitel na to celkem prděl, snažim se to dá dohromady.
Vlákna: 60
Příspěvky: 1 281
Registrace: 2010
Jméno: Jan Paseka
Bydliště: Zlín/EU
Nevim jak u tohoto auta ale jestli potřebuješ spínaných 12V a na konektoru vedoucího "z auta" je nemáš. Tak ti asi nezbyde než si je vývést od klíčku nebo z pojistkovky.
Vlákna: 53
Příspěvky: 576
Registrace: 2008
a přesně proto jsem všem tady psal, že se nechci hrabat v pojistkové skříni nebo u klíčku. To to radši nechám jen na tom spínači
Vlákna: 26
Příspěvky: 727
Registrace: 2007
Nečetl. Jen je mi prostě divný, že to nemá vyvedenej spínanej do rádia...
Vlákna: 28
Příspěvky: 665
Registrace: 2007
Jméno: Pavel Vondraš
Bydliště: Domažlice
No spíš bych řekl že se v tom někdo dobře hrabal a předrátoval si to podle sebe. Už jsem párkrát viděl že někdo předrátoval původní instalaci.
Takže ti nezbyde než hledat kde jsou přehozený kabely.
Odpoj rádio, vytáhni klíček ze zapalování a měř přímo na konektoru co vede z auta. Napřed se podívej jestli nejsou kabely k němu někde přestřižený a předrátovaný.
Často bývají přehozený 4 se 7, ale že by tam vůbec nebylo spínaný napětí sem ještě neviděl. Někdy stačí jen zasunutý klíček aby se tam napětí objevilo, klíčkem se nemusí vůbec otočit.
Vlákna: 60
Příspěvky: 1 281
Registrace: 2010
Jméno: Jan Paseka
Bydliště: Zlín/EU
19. 10. 2010, 9:41
(poslední úprava: 19. 10. 2010, 9:41 | j_paseka)
bhm1 napsal:a přesně proto jsem všem tady psal, že se nechci hrabat v pojistkové skříni nebo u klíčku. To to radši nechám jen na tom spínači
Tak pak to budeš mít stále na piču. A budeš nucen vymýšlet ochcávky, kt. stejně nikam nevedou. Zdař bůh.
podpoř provoz fóra