Jak naladit zesilovac?

[Tommy]

Zdravim nevim si tak uplne rady jak naladit autozesilovac,mohl by my nejaky zkuseny profik rici jak se to dela,co pouzit pri tom za pisnicky,apod...budu moc rad.Dekuji.

[Nepér]

Konfigurace je jaká?

[Tommy]

subwoofer je rainbow 400w rms,zesilovac hifonics atlantis x 600wrms/4ohmy radio clarion

[Nepér]

Myslel jsem počty kanálů a jak je to zapojený. To je čtyřkanál? Dva dopředu a druhý dva v můstku do subwooferu?

[Tommy]

aha,je to dvoukanal,a je v mustku jen na subwoofer.

[Tommy]

jde mi hlavne kde mam mit na radiu SW-volume,(pri lazeni,a pak i na bezne hrani) a to same i na basech,a na zesilovaci kolik mam dat na 0-12dB tak jak to tam mam nastavit dekuji.

[Nepér]

Takže 4ch z rádia a subwoofer přes zesilovač. Pokud rádio umí oříznout nejnižší kmitočty, udělej to. Dělící kmitočet bych volil takový, kde už je nepatrně znát, že hloubky ubývají. Pokud umí zesilovač oříznout vysoké kmitočty, udělej to, zhruba na 80 Hz, nebo níž, kdyby to hučelo. Gain na tom zesilovači nastav tak, ať je to znát, ale zase ať to nepřehluší zbytek pásma. Polaritu subwooferu je třeba experimentálně zkusit. Potom poslouchej, co chceš a hlavně, co víš, jak a kde hraje. Není na škodu projet sweep třeba od 30 do 3000 Hz, jestli tam neni nějaká extrémní nevyrovnanost na charce, ale nic moc víc se z toho nepozná. Pusť si nějaký negry, kde jsou rozplizlý bassy, jestli to neni moc rozplizlý, pusť si nějakej power metal a poslouchej, jestli jsou šlapáky dost průrazný a tak... A pak se s autem rozjedeš a všechno bude jinak a pak se to rozehraje a všechno bude zase jinak

[Tommy]

dekuju za cenou radu,jde my i o to ze jsem mel predtim zesilovac carpower v mustku ma pry 330wrms a subwoofer ktery mel 200wrms,a ted mam subwoofer 400w rms a zesilovac v mustku 600w rms,jako je tam znat dost znatelny narust sily,ale cekal jsem neco jeste trosku vic,tak nevim co delam spatne,zda treba zesilovac nema dostatek stavy,nevim jeste na kolik dat na tom zesilovaci ten cudl s 0-12db-ten taky pridava basy,na kolik mam dat basy a to volume SW na radiu,kdyz posloucham nahlas apod..asi pro profiky dementni dotazy ale kazdy hald nejak zacina.

[Nepér]

Ale ty výkony jsou přece naprosto irelevantní. Pořád jen přidáváš spodní pásmo k tomu, co zahraje rádio, takže sice můžeš zvyšovat výkonovou rezervu, nebo dát subwoofer víc nahlas, ale pak to bude zase nevyrovnané (po tunersku správně přebasováno). 300W subwoofer s nějakou rozumnou citlivostí je jako doplnění 4x20W z rádia až zbytečně moc. Co se dělících kmitočtů týče, dělám to tak, že si pustím jen přední (bez SW) a posouvám nahoru, dokud se nezačne projevovat úbytek hloubek, tam to buď nechám, nebo se vrátím o kus zpět. Pak si pustím jen subwoofer a z nejnižšího nastavitelného kmitočtu posouvám nahoru, dokud mi nepřijde, že to moc hučí. Pak to pustím najednou a srovnám hlasitosti tak, aby mi to přišlo akorát. Pak si na kebel od hrombedny připájím přepínač, vlezu si na zadní sedačky, jedno ucho dopředu a druhý dozadu a zkouším polaritu, jednou to bude "divný" a bude to žrát kmitočty okolo děličky a jednou to bude docela normální. Potom to projedu na generátoru, jestli tam neni nějaká extra díra nebo hrb, případně posunu dělící kmitočty. Pak různě jezdím, poslouchám různý skladby, co mám naposlouchaný i na jinejch aparaturách a když se mi to nezdá, pořád s něčím kroutím, dokud mě to nepřestane bavit a tam to nechám.

Ten bass boost 0-12 dB funguje většinou na 45Hz, záleží na subwooferu, někdy se tím dá zvuk vylepšit, někdy je to na škodu.

[Tommy]

dobre uz to celkem chapu,dekuju moc,budu ladit dokud my to nebude pripadat optimalni pro me ucho.