Audioweb.cz
Kabely - Printable Version

+- Audioweb.cz (https://www.audioweb.cz)
+-- Forum: Od zdroje po bedny (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Autohifi (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Thread: Kabely (/showthread.php?tid=9152)

Pages: 1 2


Kabely - bhm1 - 7. 11. 2009

Zdravím vás chlapi, mám dotaz ohledně napájecích kabelů k zesilovači http://www.monacor.cz/catalogue-product.phtml?id=5298&Comp=c&Hier=2&MainKtg=161&SubKtg=317 ... jaké by bylo nejvhodnější použít.? pracovat bude s reproduktorem Eminence Delta 12LF. díval jsem se na internet a jsou tu kabely o průřezu 50mm2 za 400kč za metr, ale zdá se mi to celkem drahé. Máte někdo nějaké doporučení.?


Kabely - DeadMAN - 7. 11. 2009

Kup radšej Mac Z2200
Kabel postačí http://www.revilohifi.cz/montazni-material/napajeci-sady/dietz-kabelova-sada-20qmm-23089.html
Sada je vždy lacnejšia, ako metráž. A keď chceš a tie 2-3 stovky na vrch ťa nezabijú, kúp 35ku.


Kabely - bhm1 - 7. 11. 2009

DeadMAN - zesilovač už je koupenej, kabely by jsem chtěl nějaké dost dimenzované, aby jsem nemusel použít ten drahej voltmetr ( kapacitator )...


Kabely - DeadMAN - 7. 11. 2009

Ja mám k Z2200 35qmm, ale blikal som, a kondík som kúpil za pár korún, pomohol...
Ale to je len vyriešenie následku, nie problému. Smile Problém je asi baterka. Keby bola lepšia, nič sa nedeje...


Kabely - bhm1 - 7. 11. 2009

ok, jasně chápu... můžu se jet zeptat na přikostření baterie.? nevím co si pod tímto pojemem mám přestavit... Omlouvám se pro někoho za tak banální dotaz.


Kabely - DeadMAN - 7. 11. 2009

Mrkni na baterku. Od + ti ide kábe k spotrebičom, a od mínusu na karosériu. Tam je kábel tak 10qmm. Tak k tomu pridej ešte kus tej 35ky čo kúpiš...


Kabely - bhm1 - 7. 11. 2009

a těch 20qmm na ukostření nestačí.? Bude to mít nějaký zásadní přínos.?


Kabely - F.I.K - 7. 11. 2009

Když povedeš od baterky k zesilovači plus i mínus, tak přikostřovat nemusíš. Ale pokud povedeš od baterky jen plus, tak bude mínus zesilovače ukostřený asi někde v kufru a bude vedený karoserií auta a v motorovim prostoru bude baterka připojená právě tim slabym kablíkem zase ke karoserii. A pokud pak povedeš k baterce 20qmm a tim samym budeš mít chycenou kostru v kufru, tak právě ten kabel v mot. prostoru od baterky bude pravděpodobně nejslabšim článkem. Proto se dává ještě další kabel navíc právě tam.


Kabely - bhm1 - 7. 11. 2009

Tak v tom případě povedu přivedu k zesilovači + i - a nebudu se kostřením zatěžovat Smile díky za odpověď


Kabely - KomarD-Jeay - 7. 11. 2009

Ked das k baterii + aj - tak si myslim, ze by to nemalo ani blikat aj bez kondu, stacit na tak maly odber bude aj 35mm2 kabel.


Kabely - bhm1 - 7. 11. 2009

no a myslíte, že ten 20mm2 nepostačí.? zesilovač bude živit tu deltu s R8 a ta podle simulace ( vim, že realita je dost daleko ) dokáže dodat max. akustický tlak už při 100W, takže by se v podstatě nevyužilo ani 200W z toho zesu. díky za rady


Kabely - junglist - 7. 11. 2009

bhm1: jestli nechceš kupovat funglovku kabely z e-shopu, můžu ti pustit něco z vlastních zásob. Jinak, bohatě stačí kostřit půl metru od zesilovače na kastli. Tahat extra ground kabel od baterky je IMHO zbytečnej luxus, kor pro jeden zesilovač. HPB-1502 jsi už koupil? Svůj kousek nebudu v nejbližší době potřebovat, tudíž je k mání.


Kabely - bhm1 - 7. 11. 2009

Ten Carpower už je koupenej... jinak pokud mám řešit to, zda povedu do kufru pouze jeden kabel nebo dva, dám tam klidně dva a budu spokojenej. Smile


Kabely - F.I.K - 7. 11. 2009

Zase dáš 2x tolik za kabely, to už je na tobě. Jinak já měl dřív na 15lf deltu s magnatem century 1100 asi 16mm2, ted tam mám 35mm2 plus a 3x16mm mínus a abych řek pravdu, tak sem žádnej rozdíl nepoznal. Undecided


Kabely - junglist - 7. 11. 2009

bhm1, dělej jak umíš :-) Prašule jdou utratit i jinak než za zbytečnej kabel. Třeba za baterku :-O


Kabely - bhm1 - 7. 11. 2009

ještě mám takovej dotaz, není docela jedno jakým průměrem drátu povedu povedu napájení.? nedochází u přikostření k nějakým ztrátám? příjde mi, že by tam přece jen něco zmizet mělo ne.? a druhej dotaz, proč se musí u zesilovačů do aut dat napájecí kabel minimálně 20mm2, když baterie v autě udělá 12V a domá je 230V vedených v kabelu 3mm2..?


Kabely - DeadMAN - 8. 11. 2009

Pri 230W PRÍKONU ti ide na 230V 1A a pri 12V 19,2A... Tak si to preber.


Kabely - Lojzek - 8. 11. 2009

bhm to jsou ale základy Smile


Kabely - bhm1 - 8. 11. 2009

no jasný, nějak jsem si to neuvědomil :-) díky


Kabely - kurpelm - 8. 11. 2009

Mrtvolka, premeraj mi to čo sa Ti tratí na kostre, potvrdí alebo vyvráti to čo si myslím.