Ozvuceni veterana - Printable Version +- Audioweb.cz (https://www.audioweb.cz) +-- Forum: Od zdroje po bedny (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=5) +--- Forum: Autohifi (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=15) +--- Thread: Ozvuceni veterana (/showthread.php?tid=3952)

Ozvuceni veterana - Black - 8. 4. 2008 Zdravicko, procitam mistni diskuzi a vidim, ze jsou tu lide opravdu znali tak se pokusim optat. Mazlim doma jednoho veterana a pomalu doslo i na ozvuceni ale nevim si rady s vyberem repro a zesilovace. Predstava je jednoduchej ctyrkanal se zesilovacem (duvodem je, ze vse chci zachovat v puvodnim stavu). Vpredu jsou duzny 165mm a vzadu 130mm. Hrat se bude prevazne klasika, jazz sem tam mozna i trosku rocku cili mi jde hlavne o kvalitni zvuk a ne o rachot. Muzete mi dat nejakej nastrel z ceho vybyrat? Jestli koaxialni, komponentni... Jakou znacku pripadne rovnou typ? Radio je pouzity zatim jako nouzovka Sony CDX-GT212 podel vas dostacujici nebo mam menit? Vim, ze se tu musi resit podobny temata porad dokola ale i tak dekuju za kazdou radu Ozvuceni veterana - chyna.cz - 8. 4. 2008 jestli víš, že se to tu řeší furt do kola, tak sis moch všimnout na co jako první se ptáme, kolik do toho chceš investovat? jinak já bych to viděl na komponentní 2 nebo 3 pásma, ale za trípásma dobrý kvality zaplatíš poněkud víc, ale zase pak máš možnost lepšího nasměrování střeďáku a tím i lepšího zvuku. rádia a veškerá elektronika značky sony není co bývávala. Ozvuceni veterana - Black - 8. 4. 2008 S cenou bych se rad dostal kolem 15tis. za to repro + zesilovac Ozvuceni veterana - chyna.cz - 8. 4. 2008 tak to je dost, tak si dáme určitý poměr 7000,- - 4 kanál 3000,- - přední 2. nebo 3 pásma 2000,- - zadní koaxy nebo komponentní 2pásmo 2000,- - tlumení například tecsound či bitumat 1000,- - kabeláž dá se sehnat 20qmm za 800 i s signálovýma kabelama(stereo) repro nejlépe stejné značky Ozvuceni veterana - chyna.cz - 8. 4. 2008 můj typ by byl zesík-starší z druhé ruky, nějaký rodek,mac audio,či jiný značky. to pomůžou jiní http://www.ahifi.cz/zlevnene-zbozi/rodek-r-4100a-pouzite-zesilovace.html kabeláž: http://www.carhifi-profi.cz/product_info.php?products_id=927&cPath=20_37 přední komponenty: http://www.carhifi-profi.cz/product_info.php?products_id=161&cPath=4_82_100 nebo http://www.carhifi-profi.cz/product_info.php?products_id=722&cPath=4_82_100 zadní komponenty: http://www.carhifi-profi.cz/product_info.php?products_id=2230&cPath=4_81_90 ceny se můžou u konkurence lišit, ale pokud se liší o hodně, tak stačí napsat tomu pánovi, a určitě sleví. Ozvuceni veterana - Frank - 8. 4. 2008 Já bych tam narval nějaký retro, když to je do veterána... (OT pro prdel: Koax ARO835+ART481 :-)) Ozvuceni veterana - Zbynek750 - 8. 4. 2008 Otázkou je, jestli do veterána by se vůbec nějaké lepší audio mělo dělat. Pokud bys to chtěl dělat poctivě, nevyhneš se i viditelným změnám v interiéru. Na 3p se v téhle cenové kategorii vyprdni. otázka > musí být zadní koax? Nad tím ještě zapřemýšlej. Já nevidím důvod. jinak bych šel do sestavy http://www.prohifi.cz/reproduktory-do-auta/dls-rs6 http://www.prohifi.cz/reproduktory-do-auta/dls-425 http://www.ahifi.cz/zlevnene-auto-hifi/magnat-combat-4000-pouzite-zesilovace.html http://www.prohifi.cz/tlumici-material/tbp-pd-p26 4 pláty by na oboje přední dveře měly stačit. Kabely vem z home-hifi, případně od profíků. Vyzkoušený je např. Proel 080-15. Ani bych se nebál použít RG kabel na RCA, ale musíš počítat se špatnou ohebností a v této aplikaci ne vzduch jako izolant. Sady jsou zadarmo drahý, signálové kabely jsou příšernost. Rádio vyměnit. Za co záleží na preferencích a financích. Ozvuceni veterana - chyna.cz - 8. 4. 2008 tak určitě ,když koupí toho rodeka tak nešlápne vedle, toho magnáta bych osobně nevzal, kdybych měl takový rozpočet. Ozvuceni veterana - Boduard - 8. 4. 2008 Co to je za veterána? Řešim něco podobnýho, ale jelikož s tím budu jezdit pouze po srazech - zřejmě na podvalu a v neděli za slunečného počasí na zmrzlinu na náměstí, tak tam asi dám 13cm koax pouze na rádio a budu se kochat zvukem automobilu Ozvuceni veterana - Zbynek750 - 8. 4. 2008 do rozpočtu se bez problémů vejde. Co jsem postnul je cca 13,5t, s kabely se do 1500 dá vejít. Ten Magnat je ještě starý slušný železo. Asi jediný produkt, který bych od Magnatu bez uzardění doporučil. Naproti tomu, když už jsme u toho rozebírání, Hertz za ty prachy určitě nestojí ( i když nové ML 1600 nejsou špatné ) a ESK je jedna z nenepodařenějších řad měničů, co Hertz za poslední leta vyrábí. Ozvuceni veterana - Black - 8. 4. 2008 Chlapi diky presne nejak tak sem to myslel Bohuzel viditelnym zmenam v interieru se chci za kazdou cenu vyhnout takze budu nakonec muset udelat nejaky kompromis O tom koaxu dozadu popremyslim ale nejspis mas recht. Jinak se jedna o Porshe 911 rok 71 taky s tim vyjedu jednou za uherskej ro za hezkyho pocasi ale jak sem psal je to proste mazel Ozvuceni veterana - chyna.cz - 8. 4. 2008 takže to vypadá i na předek koax, ale s nějakým hedvábím a kvalitnější, nemá cenu kupovat s PEI výškáčem- hrajou strašně Ozvuceni veterana - Zbynek750 - 8. 4. 2008 Já ti nevim, chlape, ale v tomhle případě by mi bylo líto tam něco většího dělat. Snaž se spíš využít originál pozice a vše mít v původním stavu. Zároveň ale taky od toho nic nečekal. Kdysi jsem taky o tom přemýšlel, že bych prodal mašinu a koupil 911 ze začátku 80.tých let :-D srdcovka. Ale k těm motorkám mám přeci jen blíž. Malá ukázka toho, co dělá špatně instalovaný středobas. schován za origo krytem a v "tunelu" Ozvuceni veterana - Zbynek750 - 8. 4. 2008 a když už jsme u toho, sice to sem nepatří, ale nechceš udělat malý OT a postnou nějaký fotky? Ozvuceni veterana - Black - 8. 4. 2008 Zbynek> Tomu rozumim Taky sem v prvni rade vasnivej motorkar ale tahle kocka se ke mne dostala v dost zubozenym stavu zhruba za cenu ojetyho favorita. Zatim pomalu probiha renovace ale uz zacina pomalu vypadat jako auto Puvodne jsem myslel, ze ji po renovaci prodam ale nejak mi prirostla k srdci a uz ji nedam, tyhla auta maj strasny kouzlo. Fotecky postnu behem stredy nebo ctvrtka az se dostanu ke svymu pocitaci.