+- Audioweb.cz (https://www.audioweb.cz)
+-- Forum: Od zdroje po bedny (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Autohifi (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Thread: Kapacitátor (/showthread.php?tid=458)
Kapacitátor - ondra Ch - 25. 5. 2007
Jsem moc rád,že jsme se všeobecně shodli na tom,že tzv"kapacitor já domu říkám kondenzátor
je spíše pouťová záležitost,zdravý rozum zvítězil.......
Kapacitátor - Boramyr - 25. 5. 2007
Ano
Ti co by si kapík nikdy nekoupili se ujistili, že si ho opravdu nekoupí. Ti ostatní to tu stejně nečtou. Někteří možná nahlédli, že to s tím kapíkem nebude až taková výhra, ale mají smůlu, protože to funguje jako móda... možná je to na hovno, ale když to nemáš, jsi prostě vůl...
Kapacitátor - evlo - 25. 9. 2008
Zajimalo by me jak funguje kapacitator, muzu ho pouzit k napajeni PC v aute, nebo ztraci napeti? A jak dlouho by napr. udrzel 1F kapacitator tahnout PC s odberem 20-44W - stacilo by to na to, nez by se windows standardne ukoncili? Vim, ze to neni asi bezna aplikaci autohifi kapacitatoru, ale hodilo by se mi to takhle
Kapacitátor - Dingo - 25. 9. 2008
evlo napsal:Zajimalo by me jak funguje kapacitator, muzu ho pouzit k napajeni PC v aute, nebo ztraci napeti? A jak dlouho by napr. udrzel 1F kapacitator tahnout PC s odberem 20-44W - stacilo by to na to, nez by se windows standardne ukoncili? Vim, ze to neni asi bezna aplikaci autohifi kapacitatoru, ale hodilo by se mi to takhleDoufám, že to bylo myšleno jako vtip!
Kapacitátor - Sendy - 25. 9. 2008
Proč ? Jestli ty wokna uloží třeba za 1 vteřinu....
Kapacitátor - Thales - 29. 9. 2008
To je moc malá kapacita. Asi se tu někomu přehřál mozek a má nedostatečnou kapacitu na to aby ho uchladil.
Kapacitátor - Gavin Milarrr - 2. 10. 2008
mame tam dokola, jak tam to chodi,
byli tu -- nebyli, jak se to hodi.
No to mate tak, ze kdyz to tam vzali to,
dopito kopyto, je -- tu je nablito!
Kapacitátor - little - 19. 8. 2009
Předem se omlouvám, že vytahuji tento thread z hlubin fóra, ale debata s jedním autohifíkem mě k tomuto donutila.
Přepis rozhovoru:
O: Kapacitátor vykrývá špičky tak proto mi nepohasínají světla když to vohulim
J: Kapacitor nemá co vykrývat, když je kapacita baterie mnohem vyšší a nemá problém s dodávkou značných proudů .
O: To je pravda, ale proud v baterii vzniká speciální chemickou reakcí a nastartování týhle reakce chvilku trvá. Právě na tyhlety výkyvy spotřeby není baterie stavěná a nedokáže na ně zareagovat, proto kapacitátor má sice malou kapacitu oproti baterce, ale dokáže rychleji dodat proud, který na překlenutí stačí.
Jaký na jeho tvrzení (O) máte názor? :-)
Kapacitátor - Boramyr - 19. 8. 2009
Už to tu určitě bylo. Blbost je to "startování" chemické reakce. Ať si dotyčný zkusí třeba na tisícinku sekundy šlusnout baterku, a uvidí, jestli si dá rekace na čas
Kapacitátor - junglist - 19. 8. 2009
Mýty se musí šířit aby se prodalo hafo hliníkových pouzder
Kapacitátor - little - 19. 8. 2009
Mě se to zdálo nějaký divný. Mimochodem, jak velký ESR (v ohmech) má běžný kapacitor?
Kapacitátor - redyuri - 19. 8. 2009
slušni ho a zmeraj skratovaný prúd
Kapacitátor - KomarD-Jeay - 19. 8. 2009
Odporuc mu, nech polozi zelezny kluc na kontakty baterky a odmera, za aky cas mu ich ta pomala reakcia roztavi
Kapacitátor - little - 19. 8. 2009
Doporučil jsem mu to. Poslal mě (překvapivě) do prdele a napsal:
Nebavím se tu o sekundách, ale o zlomcích sekundy!
:-)
Kapacitátor - Phalanx - 19. 8. 2009
Tak nech si to natoci na kameru, 0.02 sekundy ako zakladna jednotka by mohlo na tie jeho "zlomky sekund" stacit
PS: a este by niekto mohol natacat jeho vyraz tvare
Kapacitátor - kurpelm - 19. 8. 2009
Tak keď som skúšal žiarovku pomocou zvarovacieho drátu, nechtiac som baterku šlusol. Kým som ten drát pustil, mal som ho vypálený v prstoch. Takže chemická reakcia je kurva rýchla, nech si to skúsi.
Kapacitor je odstránenie následku, nie príčiny. Príčina je tenká kabeláž k zosíku. A taký čo mínus zosu pripojí na karosériu je u mňa blb.
Príklad: Auto mi neštartovalo, v zime točil štartér, aj iskru hádzalo, ale nechytlo, len na roztlačenie. Štartér bol ukostrený cez motor, a potom Cu lankom na karosériu. O meter ďalej zas Cu drát na akumulátor. Na tom kúsku karosérie pri štartovaní úbytok cez volt. Takže prikostrenie a pri mínus 18tich na tretie otočenie kľuky chytnú všetky tri valce a jedem. Z toho plynie to kostrenie. Určite to má spravené takto, čo?
Aj alternátor som prikostroval, tam sa tratili dva volty. Staré je staré...
Howgh.
Kapacitátor - little - 19. 8. 2009
V tom případě jsem blb co kostří přes karoserii vozidla. Proč jsem vlastně blb? :-)
Kapacitátor - kurpelm - 19. 8. 2009
Si to prečítaj ešte raz. Lebo má veľký prechodový odpor.
Kapacitátor - little - 19. 8. 2009
Aha, v tom případě to při nejbližší příležitosti předělám. Neříkal tu ale náhodou Michal, že kostření přes karoserii je v pohodě? :-)
Kapacitátor - kurpelm - 19. 8. 2009
To možno u nových áut. Ale kto z mladých holoprdelníkov má nové, že... Všetko sú to hnilé šroty, mňa nevyjímajúc.