+- Audioweb.cz (https://www.audioweb.cz)
+-- Forum: Od zdroje po bedny (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Zesilovače, receivery (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=7)
+--- Thread: Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta (/showthread.php?tid=19851)
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - Hazys - 1. 8. 2014
Dokáže to dekódovat průměrně inteligentní běloch, že by 3C90 Ferroxcube? To jsi to líný do toho googlu strčit?
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - microlan - 1. 8. 2014
Jo, jsem tak líný. Teď jsem se vrátil z dílny a odpověděl danhardovi spontánně na příspěvek, promiň, že jsem se před tím nepodíval na gůgl
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - microlan - 1. 8. 2014
Asi se na nějakou diskusi zde vykašlu, abych pořád byl ve střehu, že napíšu něco co normální běloch vyhodnotí jako, že je špatně.....
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - danhard - 1. 8. 2014
3C90 Ferroxcube, dříve Philips
http://www.ferroxcube.com/FerroxcubeCorporateReception/datasheet/3c90.pdf
N87 Epcos, dříve Siemens
http://www.epcos.com/blob/528882/download/3/pdf-n87.pdf
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - microlan - 2. 8. 2014
Díky danhardovi za identifikaci. Teď otázka jak dimenzovat to trafo. Když budu uvažovat maximální proud 13A při 60 V je 780W, asi by to mělo stačit, protože nikdy nejedou obě půlvlny ze zesilovače společně, nebo jsem si něco neuvědomil?
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - EsoRimmer - 3. 8. 2014
Může být na trafo použit materiál H20? 4100nH? Dle mích informací jo, ale radši se ujistim než blbě koupim :-)
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - Hazys - 3. 8. 2014
Teda specifikovat jádro materiálem a vodivostí... Neměl by ses raději zajímat o průřez? Lepší bys měl H21.
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - FilipAudio - 4. 8. 2014
Pro představu, pomůže katalog...toroidy strana 19...
http://www.c-a-v.com/e107_files/downloads/fonox.pdf
Zde najdeš i jak trafo spočítat...kdysi měli starší přehlednější katalog...
http://www.ferroxcube.com/FerroxcubeCorporateReception/datasheet/FXC_HB2013.pdf
Jádro si kup rovnou správné, třeba tohle...
http://www.semic.cz/cz-detail-147538-lj-t-6325c-cf139-cf.html
Dříve měli i z materiálu CF196 (3C80) (H21) (N27), CF138 (3C90) (H24) (N67), CF139 odpovídá N87...
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - microlan - 4. 8. 2014
Dotaz na danharda, nešlo by udělat něco spínanýho v nule? Bez stabilizace.
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - danhard - 4. 8. 2014
http://www.ferity.cz/materialy/cross_ref_list.pdf
Co myslíš tím spínanýho v nule ? :o)
Bez tlumivky na výstupu a v plné střídě to tak v podstatě funguje.
Problématický je rozběh a proudové omezení, které jde udělat jen regulací střídy.
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - microlan - 4. 8. 2014
Jo, díky za příznivou odpověď. Vyřešit softstart nějakým odporem v napájení primární strany, který by se po startu překlenul. To by mohlo fungovat, ne?
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - danhard - 4. 8. 2014
I tak by to šlo.
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - microlan - 4. 8. 2014
A proudový omezení vynechat a dát jen proudovou pojistku, která to po překročení určitého proudu celý zastaví? Nebo to spočítat tak, aby špičkovému proudu odpovídalo sycení těsně pod kolenem křivky?
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - danhard - 4. 8. 2014
Do jednoho zdroje pro letectví jsem použil měnič, který uměl jak vypínání s malým proudem, tak spínal v nule.
Byl to plný můstek a výstup byl zatížen zdvojovačem s kapacitním vstupem.
Průbehy primárních proudů kvazirezonanční, je to patentovatelné řešení.
Trafo planární, vstup 16-48V (28V zálohová palubní síť), výstup 120-480V, následoval za tím stepup na 480V, který už byl součástí hlavního zdroje. Trvalá zátěž 360W při max. 35C oteplení prvků bez nuceného chlazení, kratkodobě 1200W. Předepsaná pracovní teplota okoli -40 až +70C
Můžu někde vyhrabat fotečku prototypu.
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - Hazys - 4. 8. 2014
microlan napsal:Nebo to spočítat tak, aby špičkovému proudu odpovídalo sycení těsně pod kolenem křivky?
Odkdy u propustnýho (neakumulačního) měnče závisí sycení na proudu? Vidíš ve faradayově zákoně někde proud?
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - FilipAudio - 4. 8. 2014
Docela dost zajímavé literatury lze najít na VUTBR...
Stačí zadat hledané slovo.
Doporučuji ale přečíst si i hodnocení oponenta...
https://www.vutbr.cz/studium/zaverecne-prace?action=search&data_prev%5Bfid%5D=&data_prev%5Brok%5D=&data_prev%5Btyp%5D=&data_prev%5Bjazyk%5D=&data_prev%5Btext%5D=menic&data_prev%5Bhl_klic_slova%5D=1&data_prev%5Bhl_abstrakt%5D=0&data_prev%5Bhl_nazev%5D=0&data_prev%5Bhl_autor%5D=0&data_prev%5Bhl_vedouci%5D=0&data%5Bfid%5D=5&data%5Brok%5D=&data%5Bjazyk%5D=&data%5Btyp%5D=&data%5Btext%5D=menic&data%5Bhl_klic_slova%5D=1&button=Vyhledat
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - EsoRimmer - 4. 8. 2014
No jedná se o toroid s pruřezem 2cm2, pokud je ale nevyhovující, tak raději půjdu do toho CF196 3,27cm2 nebo 4.8mm2 od semicu.
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - microlan - 4. 8. 2014
Ve všech zdrojích co jsem viděl je trafo řešeno buď EE nebo EI jádry, v čem je toroid lepší? Možná jsem jen těch zdrojů viděl málo...
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - Hazys - 5. 8. 2014
Že by soudruh rozptyl?
//EsoRimmer: Nechápu, co furt hádáš a střílíš od boku. Proč nevezmeš kalkulačku a nespočítáš prostě, jaký jádro potřebuješ?//
Výroba zesilovače Nmos350 + spínaný zdroj do auta - microlan - 5. 8. 2014
No tak, proč ho nedávají všichni do zdrojů, nebo je to snad výrobně jednodušší, nebo levnější?
//EsoRimmer: Já jsem to tady už řešil, ale je to odrolováno hluboko v historii a ty jsi tu nebyl, ale možná jsi to četl. Zeptám se ještě jednou, proč chceš dávat zesilovač s fetama? Jestli by jsi mohl specifikovat k čemu to bude sloužit. Protože řešíš jen jeden kanál, tak si myslím, že to bude na subbas. A tam by bylo z hlediska účinnosti nejlepší nějaké Dčko. Pokud by to nebylo jen na basy, tak bych volil zesilovač s co nejmenším saturačním napětím, pak by Ti místo +-75V stačilo nějakých +-57V což je nezanedbatelný rozdíl ve spotřebě, která bude kolem 50A, což některý alternátor ani neumí.