+- Audioweb.cz (https://www.audioweb.cz)
+-- Forum: Od zdroje po bedny (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Reproduktory (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=10)
+--- Thread: Přetěžování reproduktorů (/showthread.php?tid=14411)
Přetěžování reproduktorů - george - 28. 9. 2011
Ono hlavně záleží se správně rozhodnout a když mám ozvučit třídu nebo malou tělocvičnu pro malé fagany, tak k tomu nepoužiju šustibudky od počítače s šustiwoofrem. Až najdeš řešení, tak ho sem napiš, ale lepení hliníkových profilů na zahřívající se magnety, kábly nebo tranzistory rozhodně není řešením a je to prasárna největšího kalibru.
Přetěžování reproduktorů - mechanik - 28. 9. 2011
myslím si že to trochu pomôže, ked som mal ARN-165 a trochu sa pridalo tak sa tiež magnet po nejakom čase ohrial ale aký bude rozdiel teploty po takejto úprave rovno na cievke? som si istý že zatažitelnosť cievky stúpne len o málo
Přetěžování reproduktorů - TheLastUnicorn - 28. 9. 2011
Bobeš1: Měřil jsem teplotu zadního čela samozřejmě, ne samotnýho prstence. Ale není problém, dám ho do nějaké menší bedýnky a pokus zopakuju.
Přetěžování reproduktorů - Bobeš1 - 28. 9. 2011
Zkusil jsem to též bez ozvučnice, ale vznikl z toho výkonný ventilátor a ne reproduktor!
Nejsou to žádné reproduktory k počítači, ale solidní bedýnky se slušným osazením a výkonným kvalitním zesilovačem. Většina lidí nemá takový zesilovač ani k domácí aparatuře natož k počítači. Apárka byla zkonstruována pro ozvučení cvičení s dětmi a tak i sloužila. Nyní se její použití rozšířilo i mnoha jiným účelům. Důraz byl kladen hlavně na to aby se dala jednoduše převézt a nainstalovat i maminkama bez jakýchkoliv znalostí a to splňuje.
Přetěžování reproduktorů - dawsoo - 30. 9. 2011
Svět v heslech:
1. Ferit vs Neodym a teplo
2. Curierova Teplota
3. Konstrukční řešení chránící neodymové magnety
4. Ferrofluid
5. Formery z materiálů odolávající vysokým teplotám
a subjektiv:
6. Spousta firem vyrobí píč..nu jen proto aby přitáhli zákazníky aby to bylo co nejvíc "Kchůůl" s rádoby vědeckým zdůvodněním že jako je to "da best" např: chladič na ferit-pohonu repro bez FFL
7. Použití adekvátního aneb pletení biče z ho...např (ARN místo PA) Hifi nejsou dělané na vysoký RMS PA ano...
8. jsem rád že už jen navštěvuju bazar je mi z toho smutno... mělo to tu vždy nějakou úroveň
Nemohl jsem jinak sorry všem ...
Přetěžování reproduktorů - marcin - 1. 10. 2011
Je škoda že z troch mušketierov (ktorí boli štyria) ostal jeden...
Aj mne je smutno, ale dawsoo, plačeš na nesprávnom hrobe (vlákne).
A tvoj príspevok by si mal prečítať hlavne Bobeš.
Přetěžování reproduktorů - antonio - 1. 10. 2011
Pokud to tedy slouží k předcvičování a pokud Bobeš ty měniče už měl a chtěl je využít, pak na tom nevidím nic "pohoršujícího", jistě to nehulí v limitu. Kdybych ale nic neměl, bral bych v akci Hadex, minimálně ty lepší středobasy jsou OK.
Přetěžování reproduktorů - KocuR - 2. 10. 2011
Hmm, na 500W Beymách hnaných viacmenej na hranicu sa magnet nezahrieval tak aby som si na ňom popálil ruku, bol len mierne teplý. Síce väčší magnet, lepšie vetranie a hnanie hudbou a nie náročnejším sinusom, ale predsalen neporovnateľne vyšší výkon. Neviem no, zdá sa mi nepravdepodobné že by sa magnet, resp. pólaky až tak zahrievali.
Ale inak držať teplotu cievky čo najnižšie samozrejme zmysel má, životnosť to síce nepredľži, ale tepelná kompresia... Ešte by si mohol spraviť diery do koša v oblasti medzi stredičkou a predným pólakom. A repro samozrejme montovať magnetom von.
Inak zvučiť telocvičňu takými chrastítkami?
Môžeš to mať napájané čím chceš, ale s tou citlivosťou to bude furt málo...
Přetěžování reproduktorů - Bobeš1 - 24. 10. 2011
Všiml jsem si, že stejnosměrné elektromotorky v modelech autíček mají na sobě velkej hliníkovej chladič, ale ten rotor taky není nijak tepelně svázán se statorem a nikdo se nepozastavuje nad smyslností této konstrukce.
Tipi: Pokud budeš provozovat dva stejné zesilovače v různých místnostech a jedna bude mít nižší teplotu, tak to neovlivní jejich životnost? (reakce na # 50).
Přetěžování reproduktorů - Tipi - 25. 10. 2011
Tak ešte posledný krát...
Úprimne? Vôbec neviem ako sa prejaví pokles teploty okolia na životnosti zosilňovača (teda ak neberiem nejaké extrémne teploty).
Ale asi nie toto si mal na mysli. Však?
Tak dobre teda. Keď už chceš tie dve miestnosti. Zober si 2 miestnosti, obe nech majú oceľové steny. Na jednu miestnosť pridaj hliníkové chladiče. Zaťaž oba zosilňovače max sin výkonom. Ktorý bude mať nižšiu teplotu? A ako sa to prejaví na životnosti??? Fakt neviem...
Síce sa už opakujem, ale nevie prečo ty ešte stále nechceš pochopiť, že ty tým chladičom zabezpečíš len symbolicky nižšiu teplotu vzduchu okolo cievky. Ten príklad čo si napísal by platiť v prípade ak by sa ti nejako podarilo zabezpečiť podstatne chladnejší vzduch okolo cievky(v miestnosti) stále je však otázne ako by sa to prejavilo na životnosti cievky (zosilňovača)
Praktický príklad. V dome mojich rodičov máme vodárničku (neviem či som to nazval správne - proste čerpadlo ktoré ťahá vodu zo studne do tlakovej nádoby) má už viac než 30 rokov. Posledný 20 rokov ho používame na polievanie záhrady, čiže niekedy beží aj niekoľko hodín v kuse (aj keď pôvodne bola určená ako zásobáreň vody pre rodinný dom - čiže je to vlastne preťažované) motor je pri tom taký horúci, že keď ho opľuješ tak to "šuští". ALE tie vinutia (cievky) to bez problémov zvládajú viac než 20 rokov (+ cca10 rokov to bežalo ako vodárnička pre RD). Tiež sme si dávali otázku či by nebolo lepšie zabezpečiť lepšie chladenie pre ten motor. Ale čuduj sa svete aj bez toho chladenia to beží, v nie moc ideálnych podmienkach, viac než 20 rokov (+10 normálneho používanie). ALE zato sme už x krát museli meniť ložiská, spojku, lamely v samotnom čerpadlu, už nám kompletne rozohnila konštrukcia, ktorá to celé držala pokope atď... Čo stým chcem povedať? Síce sa zase budem opakovať, ale veď opakovanie je matkou múdrosti. Ak s tým meničom nebudeš robiť prasačiny, tak by som si oveľa väčšie starosti robil s mech. životnosťou, (s ktorou aj tak moc nenarobíš) než zo životnosťou cievky - tá je pri dodržaní max zaťaženia prakticky nesmrteľná.
Cez to všetko, pokojne si na ten menič ten chladič daj - v podstate tým nemáš čo pokaziť, ale nečakaj odo mňa (od nás) aby sme jednohlasne začali tvrdiť, že tým výrazne pomôžeš životnosti toho meniča.
A týmto príspevkom sa lúčim s týmto vláknom...
Přetěžování reproduktorů - zdenek00 - 25. 10. 2011
Bobši, už se prosím konečně probuď do reality a přečti si tento příspěvek aspoň dvakrát!
Všichni výrobci reproduktorů usilují o dosažení maximálního příkonu svých výrobků. Kdyby se to dalo vyřešit pouhým kouskem hliníku za pár korun, dávno by to tak už dělali, i kdyby nahnali třeba jen pár wattů. Nevím, co vlastně chceš, pravděpodobně ne znát naše názory, ale pochvalu, jak jsi neuvěřitelně nápaditý a přišel jsi na něco, na co stovky konstruktérů před tebou ne. Celkem jednoznačně se k tvému nápadu už vyjádřilo 10 nebo 20 lidí, kteří problematice snad trochu rozumí.
A ty autíčka? Je to docela prosté, do moderních elektromotorků se běžně používají neodymové magnety. Některé (ty lepší) jsou ale použitelné asi do 58°C, pak magnetické vlastnosti ztrácí, proto se výrobce jistí a opatřuje je pomocným chladičem. Motorky mají na rozdíl od RP velmi malou ochlazovací plochu.
Ten svůj chladič si na magnetu nech, nikdo ti ho přece neodsuzuje. Stačí se podívat, jak si lidi tuní auta, spojlery, mračítka, ofuky a kdovíco ještě. Ale většinou nikdo z nich nepožaduje, aby mu jiní posvětili, že se tím sníží spotřeba a zvýší přítlak k vozovce....
A tím taky končím s tímto vláknem.
Přetěžování reproduktorů - Nitram - 25. 10. 2011
..jen teda jeste dodam k tem RCckum, ze zminenym prstencovym chladicem se chladi fakt jen laciny DC slupky tridy 500 v lacinejch autickach od Tamia a pod.. ty kvalitnejsi bezkomutatorovy motory jsou profukovany samozrejme i zevnitr
Přetěžování reproduktorů - Bobeš1 - 25. 10. 2011
Problém je, že já tu cívku reproduktoru přetěžuju (jak je zřejmé z názvu vlákna), pokud bych dodržoval max. zatížení tak se ani nebudu ptát a dělat nějaké úpravy.
Přetěžování reproduktorů - TheLastUnicorn - 26. 10. 2011
Přetěžuješ...a ten chladič na magnetu bohužel nic nezmění, životnost to neprodlouží. Ten reprák půjde do háje tak jako tak - čas bude daný tím, jak moc ho přetěžuješ. Když jezdím denně německé dálnice rychlostí 160km/h, taky si nekoupím fábii 1.2HTP, to bych ji totiž velmi brzo poslal do kytek. A to, že bych v motoru vyměnil vzduchový filtr za sportovní by tu životnost asi moc neprodloužilo, že?
Přetěžování reproduktorů - PB0305 - 26. 10. 2011
Z cívky jde většina tepla do vzduchu. U basáku za normálních okolností většina tepla odvede pohybem vzduchu (vyvolaným pohybem cívky). Řekněme cca 10% se odvede magnetickým obvodem do přední části (koše, atd.) a cca 10% trnem dozadu. Vzhledem k tomu, že tepelný odpor mezi cívkou a trnem je mnohem větší (vzhledem k rozměrům) než tepelný odpor mezi zadní částí magnetického obvodu a okolním vzduchem, přidání chladiče pravděpodobně ovlivní teplotu cívky nepatrně.