![]() |
|
Prosím o radu ohľadom Tesla AZK 220 - Printable Version +- Audioweb.cz (https://www.audioweb.cz) +-- Forum: Od zdroje po bedny (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=5) +--- Forum: PA a zvukařina (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=14) +--- Thread: Prosím o radu ohľadom Tesla AZK 220 (/showthread.php?tid=23581) |
Prosím o radu ohľadom Tesla AZK 220 - kovac.pavol1 - 26. 3. 2020 To mňa napadlo tiež, že má prehodené vývody B E na KD503 :-) si ma predbehol Prosím o radu ohľadom Tesla AZK 220 - lukasik145 - 26. 3. 2020 No chlapci asi by som si zaslúžil pár faciek . Keď som kompletizoval posledný blok tak som už zrejme podcenil pozornosť a máte pravdu . E-B som mal prehodené naopak . Nechápem ako mi to mohlo hrať ale zrejme som to nemal poriadne vybudené tak preto . Veľmi ste mi pomohli a tých pár riadkami aj niečo nové naučili . Idem to všetko poriadne dokončiť potom ešte skúsim zapojenie do mostíka ak to bude v poriadku tak budem kompletizovať šasi . Včera som nahodil orchany relé mi zopínajú ako majú na jednej ochrane bol uhnutý kontakt na báze tranzistora tak som ho vymenil a vyzerá byť OK . Schéma je zrejme z novšieho alebo staršieho modelu je tam veľa nejasností aspoň pre mňa . Na ochrane repro. je v schéme VT30 KC 147 ale ja som tam mal KC148 . Tak isto ja mám tepelné ochrany na chadičoch koncových Tr. zapojené do série s napájaním na ochrany repro. no v schéme je to napojené priamo na pomocné vinutie trf. Tak isto na ochrane z relé boli pôvodne zapojené 4 hnedé káble ale v schéme sú iba dva na zapínací kontakt relé tak ,že to zapojím tak isto keď ,že pôvodne zapojenie si vôbec nepamatám . Zatiaľ Vám ďakujem veľmi ste mi pomohli ak budem mať nejaké nejasnosti tak sem napíšem a snáď tá blbá karanténa čoskoro skončí . Prosím o radu ohľadom Tesla AZK 220 - Otas - 26. 3. 2020 OK, dobrý trénink. Při testech IQ (zaměstnavatelé jsou Poláci, ti se v tom vyžívají, přitom to o kvalitách člověka moc neřekne) jsem při řešení slovních úloh dosáhl 10 bodů z 10 možných, což prý dokáže jen 2,5% populace (jsem ve znamení Berana, tedy vejtaha ). Je to ale nahoněné tréninkem, když mi ve tři ráno zavolal směnový mistr s problémem, musel jsem být schopen ho řešit. Nebo alespoň nezvorat, abychom nezhavarovali nebo nebouchli.Nezapomeň doplnit ty termistory a znovu seřídit na 40 mA přes trand = 15 mV na R39. Že by relé ochran odpínalo každý kanál zvlášť? A nebo to mělo kontakty paralelně? KC148 nebo 7, frkalo se to tam, podle toho, co bylo. Ten předzes si zkus zdokonalit - viz mé doporučení výše. A poreferuj o celkovém výsledku .
Prosím o radu ohľadom Tesla AZK 220 - lukasik145 - 26. 3. 2020 Ochrany sú dve osobitne nezávislé na sebe . Ak pripojím do siete zdroj nezapínajú sa naraz zrejme majú už kondenzátory rozličné kapacity . Samozrejme termistor som doma našiel ešte jeden a jeden budem musieť dokúpiť . Predzosilovač upravím ako si mi odporúčil aj ostatné veci . Tak ty zrejme pracuješ v Jadernej Elektrárni
Prosím o radu ohľadom Tesla AZK 220 - Otas - 26. 3. 2020 Ne, jen v chemičce .
Prosím o radu ohľadom Tesla AZK 220 - lukasik145 - 26. 3. 2020 Dobre tak ešte raz dík ak si nebudem vedieť s niečim rady tak napíšem
Prosím o radu ohľadom Tesla AZK 220 - kovac.pavol1 - 26. 3. 2020 Tie ochrany sú dve nezávisle na sebe. Majú každá zvlášť napájanie z trafa. 21V striedavých. Ochrany ti nezopnú presne naraz nikdy, pretože kondenzátory majú rozdielne kapacity. To čierne tepelné čidlo zapoj sériovo k pomocnému vynutiu trafa. To ti chráni zosilovač pred prehriatím, zhodí ti to relé. Po ochladnutí znova nabehne. Samozrejme dve tepelné čidlá sú tam. |