+- Audioweb.cz (https://www.audioweb.cz)
+-- Forum: Ostatní (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Forum: Smetiště (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=21)
+--- Thread: Problém se subem (/showthread.php?tid=11913)
Problém se subem - NNNTomas - 16. 10. 2010
A proč bys ho měl s něčím spojovat? Nevím co máš za auto, ale většinou je potřeba prohodit piny na ISO konektoru rádia aby drželo pamět, atd...
A ani tento vodič se nesmí přetěžovat, tuším max. je 500mA. Takže zkoušení "silnou" žárovkou není dobré...
Problém se subem - bhm1 - 16. 10. 2010
NNNTomas - pokud zapojim rádio do ISO knektoru tak se snad spojí vodiče ne? to je jasné. Ale už po několikáté zmiňuji, že na pinu č. 4 mám 12V stálejch (což je správně) a na pinu č.7 mám také 12V stálejch.(což je špatně)
Problém se subem - NNNTomas - 17. 10. 2010
A proto se ty vodiče přepinovávají... Do pinu č.7 přiveď to, co tam má být... to je jediné správné řešení, kterého nebudeš v budoucnu litovat.
Co je to za auto?
Problém se subem - j_paseka - 17. 10. 2010
Myslím že o tomto autě se baví - Peugeot 406 2.1TD. Viz. jeho jiné vlákno v této sekci. Teda to auto si s tebou užije.
Problém se subem - bhm1 - 17. 10. 2010
NNNTomas - doprčic.! Četl jsi příspěvky nahoře? Už jsem psal, že mám 12V stálých na obou pinech. Co tam mám asi dle tebe přepojit.?
j_paseka - už je celkem v dobrém stavu, předešlý majitel na to celkem prděl, snažim se to dá dohromady.
Problém se subem - j_paseka - 17. 10. 2010
Nevim jak u tohoto auta ale jestli potřebuješ spínaných 12V a na konektoru vedoucího "z auta" je nemáš. Tak ti asi nezbyde než si je vývést od klíčku nebo z pojistkovky.
Problém se subem - bhm1 - 17. 10. 2010
a přesně proto jsem všem tady psal, že se nechci hrabat v pojistkové skříni nebo u klíčku. To to radši nechám jen na tom spínači
Problém se subem - NNNTomas - 18. 10. 2010
Nečetl. Jen je mi prostě divný, že to nemá vyvedenej spínanej do rádia...
Problém se subem - PavelTl - 18. 10. 2010
No spíš bych řekl že se v tom někdo dobře hrabal a předrátoval si to podle sebe. Už jsem párkrát viděl že někdo předrátoval původní instalaci.
Takže ti nezbyde než hledat kde jsou přehozený kabely.
Odpoj rádio, vytáhni klíček ze zapalování a měř přímo na konektoru co vede z auta. Napřed se podívej jestli nejsou kabely k němu někde přestřižený a předrátovaný.
Často bývají přehozený 4 se 7, ale že by tam vůbec nebylo spínaný napětí sem ještě neviděl. Někdy stačí jen zasunutý klíček aby se tam napětí objevilo, klíčkem se nemusí vůbec otočit.
Problém se subem - j_paseka - 19. 10. 2010
bhm1 napsal:a přesně proto jsem všem tady psal, že se nechci hrabat v pojistkové skříni nebo u klíčku. To to radši nechám jen na tom spínačiTak pak to budeš mít stále na piču. A budeš nucen vymýšlet ochcávky, kt. stejně nikam nevedou. Zdař bůh.