![]() |
|
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Printable Version +- Audioweb.cz (https://www.audioweb.cz) +-- Forum: Od zdroje po bedny (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=5) +--- Forum: Zesilovače, receivery (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thread: TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning (/showthread.php?tid=780) |
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - sinclair - 6. 9. 2007 Zas jeden, co objevil Ameriku :-)Je to psáno asi o 15 příspěvků výše... TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Thales - 6. 9. 2007 Vidíš Sinclaire? Já věděl že se ta informace bude někomu hodit. Právě proto jsem to tu dal. A právě proto jsem chtěl abys to napsal ty protože si tu za guru. A přestože si to stejně někteří jedinci nejsou schopní přečíst. TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - opamp - 7. 9. 2007 Tyhle keramiky jsou svině. Mě kvůli tomutéž kdysi vyhořel Transiwatt... :-) TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - sinclair - 7. 9. 2007 Celý problém je v idiotském systému značení českých keramických kondíků. Pokud nemáte jejich podrobný katalog tuším z Tesly Hradec Králové, kde se to páchalo, nemáte u těch menších druhů téměř šanci identifikovat, o který typ a na jaké provozní napětí jde. TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Dingo - 21. 11. 2007 Sinclair, prosím poraď, mám rozdělanou AZS222 vlastní, chtěl bych nahradit ten Boucherotův člen ty kondíky Nipponama (preventivně) jaké číslo mají ty kondy na desce nebop jakou mají hodnotu (zesíkům rozumím minimálně). Musí být ty C46 a C45 kondy (47p) nutně keramické? (je to jen dotaz). Je dobré pro jistotu nahradit i ty 22p kondy (C47, 48). díky radu TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Thales - 21. 11. 2007 Ježiš na co Nippony v boucherotu? Keramiky jsou úplně v pohodě. Ono ti to nějak hoří nebo co? Nippony dej raději místo těch filtračních TC937 ale jestli máš tak se tam vleze i 4G7 TE924 a bude to stejně dobré. TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Dingo - 21. 11. 2007 Mám to rozdělaný a chtěl bych to už dát dokupy ať se mi to tady neválí rozebraný, mám víc "rozdělaných" věcí. No pokud sou kondy v boucherotu zdrojem potencionální poruchy, tak proč je nevyměnit za něco, co je spolehlivý? TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Thales - 21. 11. 2007 To jo ale vrazil bych tam zase keramiku a klidně od Tesly. Nippon je známý jako výrobce elektrolytů ale jestli dělá i keramiku to netuším a pokud ano těžko bude v ČR k sehnání. Přijde mi zbytečné se tím zabývat. TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Dingo - 21. 11. 2007 Nippon sem myslel samozřejmě elyty, keramiku koupím na 500V ale zajímalo mě, jestli by se tam ta keramika dalal nahradit třeba svitkem. TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Sendy - 21. 11. 2007 Jako top můžeš dát do Boucherotu 100n WIMA fóliák na 160V a paralelně k němu krátkýma fousama keramiku co nejlepšího typu tak 3n3. TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - opamp - 21. 11. 2007 ... stejně jsem místo nich narval TC205, vešel se celkem hezky. Dingo, jsou to C51, C52. Leoši, já tam měl z výroby dokonce 150n Nn, tedy 12,5V!!! Dingo #27, místo 47p dej klidně taky 22p. Stabilní to bude a na vejškách se to hezky rozjasní. Keramiku 500V. TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Sendy - 21. 11. 2007 TC205 se dost podobá cívce, jestli ho nepřemostí keramikou, moc to kondenzátorovat nebude. Ale 222/223 funguje i bez boucherotu. TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Thales - 22. 11. 2007 Já tam měl také 150n Nn :o) TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - opamp - 22. 11. 2007 To máš Sendy pravdu... TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Dingo - 22. 11. 2007 Thales: 100N Nn tam mám taky. Takže kromě těch 47p keramik tam vyloženě není součástka, která by se hodila preventivně vyměnit? TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - opamp - 23. 11. 2007 Elyty ve zdroji viz Thales #28, podle mých zkušeností ale osazení Nipponů 10G/50 poznáš sluchem zaručeně. Možná, snad, pro dobrej pocit, ještě ty malý elyty typu 10u a spol... pokud máš nějaký slušný nový. TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - opamp - 23. 11. 2007 A taky ten nešťastnej Isostat Speakers off + celý vedení k němu a od něj... Tenhle dred by se mohl taky dát jako TOP, už se tu řeší asi potřetí
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - stephunk - 23. 11. 2007 Vďaka týmto kondíkom mi zrejme odišlo doprdele 4 a 4 MJ15003/4 v zosilovači Mison, ktorý mám na stole. Toľko škody kôli trom korunám. Ach jaj. TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Dingo - 23. 11. 2007 stephunk: no jestli si tam neměl spíš šmejdský MJčka (pajcovaný). TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - stephunk - 23. 11. 2007 Nie, odprdol som kovovú čapicu a kremíku je tam asi 8x7mm, sú to ON semi. A držali dobre až do minulého tejždňa. |