+- Audioweb.cz (https://www.audioweb.cz)
+-- Forum: Od zdroje po bedny (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Autohifi (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=15)
+--- Thread: Materiál na stavbu extrém woofer bedny (/showthread.php?tid=5887)
Pages:
1
2
Materiál na stavbu extrém woofer bedny - Frank - 3. 11. 2008
Víte co jsou 2kW? Máte doma aspoň 500W žárovku? Žárovka má cca stejnou (spíš lepší) účinnost jako reprák. Rozsviťte si 4 ty 500W žárovky a strčte si k nim ksicht. Takhle topí cívka, když do ní jede 2kW
Materiál na stavbu extrém woofer bedny - chyna.cz - 3. 11. 2008
+ hafo výztuh a nemá možnost se to hýbat. ale chce to fakt kvalitně udělat i za cenu většíí hmotnosti.
Materiál na stavbu extrém woofer bedny - Vtomas - 3. 11. 2008
teď to bude naprosto mimo téma
když byl zesilovač testován v časopisu např. CarHifi a při testu mu bylo naměřeno 2kW na 12,5V....tak jak to mám sakra brát
a pouštěl sem do něj frekvenci 55Hz a Gain naplno....nešlo do něj 2kW když napětí nespadlo pod 12,5V
škoda, že jsem psal, že mám woofer bez TS parametrů
kde ho mám nechat změřit ať vim TS? nejlépe Střední Čechy nebo snad i Praha
dBMaxx: pokud to tak dopadne tak dám novej recone a jedu dál.....a nejsem takovej fajnšmejkr, že bych dal víc jak 140 decibelů 20minut
Materiál na stavbu extrém woofer bedny - chyna.cz - 3. 11. 2008
www.prodance.cz
Materiál na stavbu extrém woofer bedny - Vtomas - 3. 11. 2008
chyna: děkuji jjj prodance už vim jen zjišťuji další
Materiál na stavbu extrém woofer bedny - Thales - 4. 11. 2008
Checka s tím otravuj. Ten si to vychutná
Praha Horní Počernice.
Materiál na stavbu extrém woofer bedny - Michal - 4. 11. 2008
Jo, check by po tom asi skocil.
Jeste se vratim k tomu vykonu - kdyz jsi do toho teda "poustel" 2kW, z "2kW" zesu a gainu na plno, co by se ciste teoreticky stalo, kdybys na vstup toho zesilovace privedl treba o 3db silnejsi signal? Nebo naopak slabsi?
Pokud ma ten zesik treba 5V vstupy, fakt jsi mu tam poustel 5V signal (nemyslim z vystupu oznaceneho jako 5V, ale fakt napeti o urovni 5V) atd...
Tohle je jedna (ted nic osobniho) z nejsmesnejsich veci na autohificich. Kdyz je zesilovac 1kW a je na plno, tak je to "odhadem" tak ten kilowat. Ze tam tece treba 200W (coz je teda uz poradnej teplenej naklad i v pripade autohifi monstroznich repro) on to frank rekl dobre. Reproduktor z principu "topi" jeste lepe, nez zarovka, jak tu psal frank.
A ty reci o tom, ze se "poradnej reprak" musi "poradne nakrmit" jsou jenom dusledek toho, ze repra s vysokym prikonem maji neskutecne mizernou citlivost, coz je VELMI spatne, ale ona se z toho udela znouzectnost a je to o tom, ze je to proste macek, a potrebuje krmit.
A jeste ke vsemu ten tepelne nejhorsi mozny signal, tedy sinus. Nebo jsi tam poustel neco extra?
No, nebudu tu vyvolavat flame, je to zbytecne, bylo receno na tohle uz mnoho.
Ten reprak fakt nech zmerit a nejlepsi to budes mit u checka - najdi si ho tu - ted ma ben
. Pusti ti behem toho spoooustu informaci, ze se ti bude tocit hlava, v prodance je to o trosku rozumejsim pouziti trosku "jinych" repro...
Materiál na stavbu extrém woofer bedny - Vtomas - 4. 11. 2008
Thales: dík za info
Michal: teď už to chápu....si myslim, že má citlvost pod 90db
uvidíme zkusim se s nim domluvit....a sem zvědavej na parametry
dík kluci
Materiál na stavbu extrém woofer bedny - Michal - 4. 11. 2008
citlivost bude kolem 80. 90 je chimera u takoveho repra.
Tip na parametry, nevim, jestli sedi, tezko odhadovat treba C.
Hmotnost systemu bude relativne vysoka, mozna az nekam k 200g, linearni vychylka tak +-15mm, vic tezko. A pokud tak s citlivosti kolem tech 80db, protoze na tak velkou vychylku systemu, co to ma dovoleno od zavesu a tezkou civku (prikon) bude potreba siroka mezera - tedy mizerny prenos sily magnetu na civku, on ti to check vysvetli. Takze treba i pres monstrozni magnet nebude Bl nijak zarne vysoke. Az zacne check mluvit o zkresleni, radsi ho zadrz.
Z pozitiv bych videl material membrany, u takove pumpy nevim, jak maji reseno vetrani civky, protoze nastavec otvor nema, stejne tak jsem nevidel otvory v membrane pro chlazeni nosice zevnitr a vyrovnani tlaku. Zvlastni... Pri tech velkych vychylkach to musi strasne tulbulentit.