+- Audioweb.cz (https://www.audioweb.cz)
+-- Forum: Od zdroje po bedny (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Zesilovače, receivery (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=7)
+--- Thread: Tesla AZK 220 nastavenie (/showthread.php?tid=19786)
Pages:
1
2
Tesla AZK 220 nastavenie - Gavin Milarrr - 4. 7. 2014
Já ti dám vrak, tyhle zesilovače prodělaly několik sovětských ofenzív...
Jestli fakt točil jen vstupním děličem, celkem nic se neděje, jak správně poznamenal Wili. Ovšem vůbec není jisté, kdo tam čím točil předtím. Stejně je to potřeba celé rozložit a nastavovat desku po desce podle návodu na Aldaxu -- ten je sice k AUJ637, ale nastavení klidového proudu je stejné. Připrav si náhradní trimr, ty TP11x se časem rozeserou k nepoužitelnosti, především ztrácejí předpružení jezdce. Dneska se trimry v řadě E12 shánějí blbě, ale 470R vyhoví taky.
Další část běžné údržby je výměna VŠECH elytů TE0xx (šišaté plastové pouzdro pastelové barvy) a ev. TC18x (hovňák, MP kond zastříknutý v podivné hnědé hmotě). Vyplatí se bez měření vyměnit obě keramiky kolem rozkmitu, a to za stejné hodnoty, ale na napětí nejméně 250V. Samozřejmě zkontroluj dvojtrandy, jestli jim neuhnívají nohy, a ev. je vyměň, nejlépe za KC811 nebo 812. To je největší kámen úrazu -- dvojtrandů je omezené množství, existuje sice náhrada LM394, ale shání se ještě blběji a stojí balík. Pak existují další úpravy směřující ke zlepšení vlastností zesilovače, především k rychlejšímu přeběhu, ostatně už jsem o tom několikrát psal. Najděte si to v archivu.
V tomto případě doporučuji taky výměnu filtrace, nejlépe za nové kvalitní snap-in kondy. Značky opět vytáhni z archivu, ono se to dost mění, ale jestli se nepletu, Nippon ChemiCon a Samwha by měly být OK. Totéž udělej u libovolného jiného zesilovače osazeného TC937a.
Tesla AZK 220 nastavenie - marostv - 4. 7. 2014
Nechýba tam tepelná ochrana?
Tesla AZK 220 nastavenie - djsteve - 4. 7. 2014
Vrak vrak vrak a ešte raz blbo navrhnuty vrak. Kto aspon raz rozoberal a nasledne skladal tento koncák isto si povedal to isté.
Ostatne veci o ktorych pišeš su všeobecne zname ale treba sa zamyslieť nad tym či ma vyznam sa srať až do takej mieri z vrakom kde by takyto repas a oprava stala viac času a penazi ako vrak sam. Je to na majitelovi :-)))
Tesla AZK 220 nastavenie - clarion - 4. 7. 2014
Ešte si zadupkaj nohami, ešte...
Sa pozri na dobu vzniku toho zosíku a na materiálovú a súčiastkovú základňu, z ktorej vznikol. A na jeho prevádzkové možnosti a pomery. Ten zosík odpraviť pri akcii je veľké umenie, prežije teplo, blbého dídžeja, čo si mýli Clip s kontrolkou Power a utlačí poctivých "pár" wattov. V porovaní s dnešnými poloprázdnymi krabicami, s nápismi 500W a viac, ktoré majú 150W trafo. Je ťažký a nemotorný, ale je ako jednooký medzi slepúchmi. Kto to zrepasuje poriadne, tak má dlhé roky pokoj s riešením pohonu nejakých kompaktov.
Tesla AZK 220 nastavenie - djsteve - 4. 7. 2014
A Ty si mysliš že ja som včera zahodil plienky? Ale ruku na srdce nech sem dam take niečo ako je na uvodnej fotke a poviem že som to zbastlil pre seba na kolene tak taky koblomišung ako je tento fabricky vyrobok roznesiete na kopytach. Aj vtedy sa robili krasne a premyslene veci esteticke a funkčne no AZK220 je priklad toho ako sa to nemalo robit. PS: kolko si ich v živote mal rozobratych a kolko akcii si na takomto konci odohral? V kulturaku sme ich mali kopa a furt som sa v nich musel vrrrtať takže mi možeš ešt niečo o tomto zosiku porozpravať.
Tesla AZK 220 nastavenie - clarion - 4. 7. 2014
No, keď sme už prešli do tej osobnej roviny, položme si otázku, že či náhodou to, že si sa v tom furt vŕtal nebolo tým, že si to poriadne nevedel. A poprosím bez tých pindov, koľko si toho už v živote urobil. Každý toho už v živote urobil dosť...
Tesla AZK 220 nastavenie - djsteve - 4. 7. 2014
:-)
Tesla AZK 220 nastavenie - Gavin Milarrr - 4. 7. 2014
djsteve: laskavě se uklidni. Ano, stejně jako většina jiných socialistických výrobků, i AZK220 byl DoDo (dodělej doma). Ale právě po tom dokončení organizace (protože jednotlivci si na vrábelskou techniku nesměli ani vzdechnout) získala takřka nezničitelný zesilovač. Jestli se v tom někdo u vás v kulturáku furt vrtal, zjevně tomu nerozuměl a jen to rozjebával až do úplného rozjebání. Já jich opravoval několik desítek a většina závad pocházela z normálního opotřebování -- vyschlé elyty, proražená blokace rozkmitu (v dokumentaci je tam předepsán kond "d", tedy na 250V, ale nikdy jsem ho tam neviděl), uhnilé nohy dvojtrandů. Další skupinou závad byly zesilovače prolité, zpravidla pivem, občas zvratky nebo jiné tělní tekutiny. No a konečně poslední skupina závad byla způsobená nevhodným pracovním prostředím typu uzavřená dřevěná krabice.
Ano, na té fotce není čidlo tepelné ochrany, ale ono se občas nevyskytovalo ani na továrních kusech. Ty chladiče mají takovou tepelnou setrvačnost, že normálně instalovaný zesilovač, tj. na volno nebo v racku s vynechanou pozicí pod a nad žádné tepelné čidlo nepotřebuje. A za tím si stojím, kdyby se zase někdo chtěl hádat.
Tesla AZK 220 nastavenie - djsteve - 4. 7. 2014
Niektore verzie boli aj s čidlom. Bl to taky plastovy sersam skoro v tvare TO3 prichyteny plechom ale nebol na každom zosiku.
Tesla AZK 220 nastavenie - ondra Ch - 4. 7. 2014
AZK220 má nějakou(historickou,jako připomenutí doby
) hodnotu v původním stavu, ale na praktické využití např pro mobilního DJ je naprosto k ničemu, je to těžké a dává to něco přes 180W /8ohmů..nechápu, že se kvuli tomu tady tak hádáte...rozumím tomu,když to někdo bude generálkovat jako exponát do sbírky.....