+- Audioweb.cz (https://www.audioweb.cz)
+-- Forum: Od zdroje po bedny (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Zesilovače, receivery (https://www.audioweb.cz/forumdisplay.php?fid=7)
+--- Thread: TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning (/showthread.php?tid=780)
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - ythren - 28. 5. 2012
častá chyba bývá prý ve špatných keramikcých kondenzátorech v koncích. Někde tady nebo jinde o tom jistě najdeš víc info.
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - babakus - 28. 5. 2012
outl@w: dej to opravit někomu, kdo zesilovačům skutečně rozumí. Nesnaž se to opravit sám
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - outl@w - 28. 5. 2012
Takže pokud vyměním T13-C45 a T14-C46, popř. C51 a C52 a nebyl by KO KD138, tak by mělo být vše ok?
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - sinclair - 28. 5. 2012
Thalete, opovaž se ještě někdy v životě "tunit" AZS222 a AZS223. Urazím Ti pracky, vyfotím je a Tonda je tady vyvěsí pro výstrahu, co se stane každému, kdo leze do něčeho, o čem hovno ví.
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - opamp - 28. 5. 2012
Thales sem už prakticky nechodí...
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - sinclair - 28. 5. 2012
Ondro to je celkem logický - když někoho několikrát po sobě nachytáš na švestkách, tak už tam přestane chodit, to je jasný..
Navíc jsem musel po Thaletovi opravovat jednu AZS222, protože kdybych to neudělal, dotyčný pán byl totiž tak nasraný, že by se rozjel s partou zfetovaných negrů na Thaletovu adresu a nedopadlo by to dobře.
Když mám doma jenom vrtačku, pár pilníků, svěrák, možná přímočarku a spóóóustu sebevědomí, nikdy to nemůže dopadnout dobře.
Všude vykřikujeme, že na výstupy reproduktorů zásadně pozlacené šroubovací svorky a ejhle - najdu na "vytuněné" AZS222 pérkové svorky ještě z horšího ranku, než se používají na kompaktních "domácích kinech", jakýsi ochranný modul z EZK naprasený na zadní stěně tak, že byly šrouby nakřivo, celý modul nakřivo a přívody k pérkovým svorkám lanem CYA 2,5mm2. Bylo tam toho ještě daleko víc, škoda, že jsem si to nafotil jenom foťákem, protože aparát měla půjčený Zuzka.
Proto varuju všecky před Thaletovou prací. Po namontování to sice funguje, vypadá to jak z prdele, ale bohužel v případě potřeby už se to dá velmi těžko rozebrat, taková skoro čínská práce - krátké dráty, tavné lepidlo apod.
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Zorg - 25. 7. 2012
Ještě než po několika letech zavřu krabici mého AZS222 (schema), rád bych to dotáhl alespoň do nějakého stavu. Zatím tam mám od sinclaira nový toroid, kýble 2x10G, Ondra nahazoval řízení kliďáku, kompenzace, loudness atd. Zes pořád trochu brumí, pokud jsem dobře změřil SS offset, tak je kolem 20mV, což se mi na druhou stranu zdá dost málo.
sinclair napsal:Hlavně tam necpi místo těch dvou KCček stažených bužírkou třeba KC811 - ničemu to vůbec nepomůže, ofset se sice o několik mV sníží, ale i tak zůstává pořád vysoký okolo 80-100mV a vandruje. Tam je potřeba udělat úplně jiné opatřeníTím bylo myšleno co? Většinu složitějších úprav už myslím udělal Ondra, nebo pokud je to třeba v nějakém elytu, který je potřeba vyměnit/naformovat:
sinclair napsal:Vandrování ofsetu lze zabránit čtyřnásobným zvětšením jednoho elektrolytu, který musí být bezvadně naformovaný..ale který?
Rád bych přidal ochrany reproduktorů (zatím počítám s těmi z EZK) s tím, že přední SPEAKERS ON/OFF by vyhazoval výstupní relé, signál do nich bych bral ještě před pojistkama.
BTW, kde sehnat KVALITNÍ pojistkové držáky? mám jen nějaký hnůj který skoro vypadá hůř než původní, a nic jiného jsem nesehnal...
![[Image: ext8879.png]](http://imgbin.org/images/thumbs/ext8879.png)
- nahrazovat 1N5403 za SB5100 jen kus za kus? v usměrňovači jsou i teslácké kondy "205", které ale předpokládám budou spolehlivé a není nutné je nahrazovat?
- mám možnost sehnat KC810, tak že bych jima nahradil ty zbužírkované půlky? (vím, že se psalo, že je to zbytečné, ale když už mám možnost..)
- kde jinde než přímo v ES sehnat poty na basy, výšky, balance? (50k, 10k), resp. šlo by hodit do korekcí 10k a přepočítat osazení kondy/odpory? (u volume už mám hozenej 50k a přeosazeno, jen si nevzpomínám, jestli to taky dělal ondra)
- které elektrolyty v signálové cestě nahrazovat svitkama (vím, že tu psal sinclair, že to není nutný, ale když už to mám rozdělaný, tak těch 50Kč za kond klidně dám)? je to zase jen výměna kus-za-kus? Příklad: C39+40, C31+C32, co s C37+C38?
- nejčastěji používám ~60ohm sluchátka, tak jestli přeosadit odporový dělič na výstupu pro ně: teď tam je osazeno 120 a 470ohmů. Mám doma 2W odpory, které by se tam vlezly, tak jestli pro takovou impedanci sluchátek mám dát raději větší hodnoty?
- na posilování spojů k trandům jsem se vysral - je to fakt nutný dělat, jak jsem tady viděl natahaný silnější dráty stylem "vrabčí hnízdo"?
Fakt se omlouvám za dotazy ála "měnič", ale bohužel si opravdu připadám tak trochu jako dřevorubec na neurochirurgii...oprávněně
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Ben Ash - 30. 6. 2013
Válí se mi tu již několik let torzo AZS 223, který jsem rozestavěl někdy v mladických letech coby osazovač, vcelku po el. stránce bych to měl mít všechno, jen to není oživené, zkontrolované. Na přesnější osazení součástkama bych musel kouknout, nicméně mě zajímá jestli je smysluplné to v současnosti dodělávat, jestli vlastnosti tohoto zesu jsou takové aby to stálo za tu námahu. Co vy na to?
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - BR@NO - 30. 6. 2013
Z recesie urcite ano. Ja ho napriklad pouzivam v kombinacii s ARS1014 k PC. A ked bol u mna kamarat, tak povedal, ze to hra krajsie ako jeho domace kino genius. To je ale vec nazoru. Ak si fanda tesly aspom trochu a mas dost volneho casu, tak ho dokonci. :-)
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Zorg - 30. 6. 2013
Ben Ash: samozřejmě, že jo
Pokud to máš trochu potuněný, bude to hrát ucházejícně. Pokud bych měl použít hifistickej ňůspík, tak naléhavě až nostalgicky 
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Petr61 - 8. 8. 2013
Mám prosbu, podařilo se mi při převozu AZS 223 zlomit plastovou tyčku, která je spojnicí mezi potenciometrem hlasitosti a ovládacím knoflíkem. Nemáte zcela náhodou někdo typ jak ji nahradit? Případně neválí se Vám doma v šuplíku tento kousek plastu? Budu vděčný za jakoukoliv radu.
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - xmarek - 8. 8. 2013
http://3926500208.icv99.net/prodluzovaci-hridel-120-mm.k183771
http://3926500208.icv99.net/prodluzovaci-hridel-60-mm.k183758
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - j_paseka - 30. 10. 2013
Tak popravdě jsem se stal taky hrdým majitelem tohoto pěkného stroje, konkrétně AZS 222.
A teď co bych od vás potřeboval. Hledal jsem schéma k tomuto zesilovači v tisknutelné (čitelné) kvalitě, asi jsem moc náročný ale nic schopného jsem nenašel.
Dále jsem se tu dočet, že někdo souhrn veškerých oprav a úprav shrnul do jednoho souboru jako takový manuál jak postupovat. Byl by dotyčný ochoten mi jej poskytnout? Můj zesilovač naštěstí hraje, ale má klasické neduhy jako každý přístroj staršího data výroby. I ten obvod řízení klidového proudu bych si tam chtěl dodělat, když už v tom budu. Jsou tam pouze diody v bužírce.
Děkuji za pomoc.
JP
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - BR@NO - 31. 10. 2013
Zdravim ta. K tomu obvodu kludoveho prudu. Neviem ci je zrovna potrebne ho prerabat na tranzistorovy. Ja som to riesil nasledovne: diody som si dal na posacik cca 2x3,5cm, potrel vazelinou a uchytil stahovacou paskou o chladic. Myslim, ze to funguje korektne. Kostatnym upravam sa myslim vyjadroval Sinclair. Mozno by vedel poradit. Tusim ze tam spominal vymenu nejakych kondenzatorov minimalne v boucherote za zvitkove a pod. Plus aj nejake ine hodnoty na vstupe korekcii tusim. Mozno by sa mohol vyjadrit sam, mna by to tiez zaujmalo. Taky "navod". Ak to nie je ovsem nejake know how. :-)
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - j_paseka - 31. 10. 2013
Taky zdravím.
Uvidím jestli se někdo ještě vyjádří. Každopádně budu mít originální servisní manuál, tak bych obvod řízení kl. proudu udělal podle něj. Ještě se tu mluvilo o úpravě korekcí a loudnessu ale to si myslím, že je natolik specifické pro každý zesilovač, že to nikdo jen tak nezveřejní co a jak. Takže se na to ani ptát nebudu, hlavně Leoše, ten by mě poslal do ... .
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - rf - 31. 10. 2013
Něco máš honzo poslaný e-mailem, třeba se Ti to bude hodit.
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - j_paseka - 1. 11. 2013
Rosťo, díky moc. Myslím, že se bude určitě hodit.
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Pech. - 2. 1. 2014
j-paseka: slušné schéma azs222 obsahující řídící obvod po staru bych tu měl... dej mejl, pokud to co už máš se ti nelíbí.
Já bych zase potřeboval vyfotit v měřítku, nebo nějak jinak získat předlohu pro dps indikátoru, z mého kusu byl kanibalizován dříve, než se mi dostal do ruky..
Integráč už jsem díky zdejším získal a ostatní materiál na opravu taky.
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - Pech. - 7. 1. 2014
Mám azs223 a byl z něj kanibalizován indikátor, koukám do schématu na součástky, je tam germaniová dioda v serii na vstupu IO indikátoru, je nutné, aby byla germaniová
TESLA AZS 222 a 223 - závady a tuning - DJ_Rix - 7. 1. 2014
Schválně porovnej, jaký úbytek v propustném směru má křemíková a jaký germaniová dioda - tím si odpovíš i na svou otázku.