Re: Peerless 831858 + Magnat Classic 2000 » Monacor SPH-200TC
Chtěl jsem vyzkoušet jestli jde poslouchat a udělat dobrý BR do auta a tak jsem koupil 12NW76-4, přišla mi nejideálnější (hleděl jsem i na peníze), přestože to není vyloženě subwoofer (slabší exponenciální membrána), ale parametry jsou ok a plánoval jsem jí zesílit membránu nátěry, to se taky stalo a hmotnost nátěru dělá 30g s tím, že se membrána opravdu zpevnila, taky prahnu po lehkých neodymech, těžké ferity prostě nemám rád.
Měl jsem ještě v ruce 12PZ32-8, membrána je snad ještě slabší, holt to suby nejsou, ale používá jiný závěs, dvouvlnkový, což na velkou výchylku není, 12NW76 je ve všem lepší měnič, velice oceňuji kvalitní magnet a zavěšení, v okolí magnetu je trochu hlučnější svištění vzduchu, ale samotné zavěšení a jejich výchylka až do maximálního limitu je nehlučná a hlavně konstantní (při sinu) - žádné tvrdé mechanické omezení, nenastává ani dynamický offset (posun polohy cívky při výchylce ven nebo vně), měnič nelze zničit rozklepnutím cívky o dno nebo vrch, tzn. dobře odvedená práce. Pro srovnání, tvrdým mechanickým omezením trpí třeba stará 12LX60 a kdo s ní měl tu čest ví, co to dělá.
Postavil jsem tedy economical-lightweight bednu, celkově váží pouze 10kg, je z odpadní žebrované trubky, absolutně pevná a vzduchotěsná krom samozřejmě BR, jež je naladěn cca na rezonanci měniče (už po zásahu nátěrů), 40Hz, objem 30l, BR 10.2x34cm, tlumení kolem dokola stěny vlnkovým 30mm molitanem. Nátrubek je nezaoblený a překvapivě nijak nezlobí, turbulence/svištění jsou dost eliminované, nesrovnatelně více řachtá pohyb membrány. Ještě k tomu objemu: 30l proto, že byla taková trubka, rozhodně je vhodnější takovým profíkům přidat, min. 20l.
A zvuk versus 8" Peerless? Rozdíl není velký, hrají podobně a stejně hluboko, asi proto, že jsou to oba kvalitní měniče s dobrými/podobnými parametry a provedením. Pravda, B&C zahraje hlasitěji, ale co z toho, když se mě třepe všechno v autě a mám zalehlý uši, Peerless má svůj limit právě v takové hladině, kdy to drnčení začíná a je to zároveň maximální hlasitost, která mi dostačuje, takže nevidím důvod cpát profi do auta. Pokud se to má poslouchat, je to zbytečný, absolutně postačuje uzavřenka s kvalitním měkkým gumídkem s průměrem od 8" podle velikosti auta. Navíc uzavřenka bude mít vždycky rozlišenější přítulnější 
méně slitý bas, tím ale nechci říct, že BR na poslech v autě není, ovšem jen dobře naladěný se projevu uzavřenky umí přiblížit.
PS: neptejte se mě na tvrdý bas apod... já fakt nevím co to je.
) Takze bych ji kdyztak hodil do pryc a nejakou vyrobil pokud by to bylo lepsi. Co se tyce objemu tak je mi to docela jedno- tak aby se vlezl do kufru kratke feldy + tam zbylo misto na lekarnicku a - cca 8-10 cm zvrchu mi zabiraj ovaly, ktere bych pak nejspis odpojil?. Co se tyce ceny-mno tak nejaky, aby ho utahl ten zesilovac, (takze nejaky slabsi?)...Nejlepsi by byla nejaka zlata stredni cesta, (hodne slysim na cena/vykon) nechci davat zbytecne penize za nejaky "znackovy" s logem pres cely vrchlik a se svitici membranou..vzhled neco ala monacor, strop tak asik (2,5-3)
Nahrát obrázek