Brum gramofonu Tesla NC450 - to není ten stále se opakující problém (Stránka 2 z 4)

Pánové, a nemůže to dělat zdroj?
Původní transformátor, jenž měl dvě sekundární vinutí a dvoucestný usměrňovač, jsem nahradil externím adaptérem a můstkovým usměrňovačem. Připadá mi, že to je jedno a totéž, ale nejsem elektrikář, takže se můžu plést

Přijde na to, dělala to Tesla originálně?
Já si vnitřek totiž přesně nepamatuji. Ale podle nákresů v servisním manuálu tam pod závěs ramínka vede nějaký vodič, jenž je k němu přišroubovaný. A z ramínka vychází 8 vodičů - 4 jsou od přenosky, 1 od tělesa ramínka, 2 jsou od fotoelektrickýho vypínání, a ten poslední? Asi to bude on. Je vodivě spojen se svorkou, ale není na ní přímo naletován. Je naletován na zem plošňáku, stejně jako vana, obal motoru a kovová základna s ložiskem. Se svorkou to je spojeno díky neodizolované díře, ve které je svorka našroubovaná.

Dvoucestný a mustkový usmerňovač je to isté.

Tak jsem to předělal na původní transformátor a je to stejné, pořád motor brumí do repráků.

Vyzkoušel jsem změřit ten odběr a naměřil jsem 0,36A při otáčkách 33. Ale nevím, kolik má být správně, nikde jsem se to nedočetl :-/
Zdvojenou zem bych u motoru mít neměl, mám ho zapojený originálně, nic jsem tam neměnil, pouze na pouzdro motoru jsem přivedl vodič, který jsem připojil na zemnící svorku. Ale bez něj to bylo stejné.

A teoreticky, kdyby ten brum dělal motor, neměla by se změnit jeho frekvence při změně rychlosti na 45? Frekvence totiž zůstává stejná.

Ta 450 má motor SMR300-100-RI24 a jeho technické parametry najdeš zde: http://www.regulace.cz/CZ/KM/km_300-100ri.html

Pro Sagitarius: Ty stránky znám, avšak uplně moudrý z nich nejsem. Nicméně tam čtu "Amplituda proudu jedné fáze" 0,25A. Jestli je toto odběr motorku, pak nesouhlasí s mou naměřenou hodnotou 0,36A. Znamenalo by to tedy, že je ten motor vadný?

Ten brum 100Hz mi ale připadá spíš na usměrněný pulzující napětí, ne?

Pro zdenek00: Kablíky v ramínku jsem vyměnil za ProJect. Je ale fakt, že ta část cesty od paty ramínka k výstupním chinchům je bez stínění.

Když sáhneš na trubku ramínka, zesílí se brum?

No, pokud měříš celkový příkon, tak to úplně přesný nebude. Musel bys měřit jednotlivý fáze při plný amplitudě, což u tohoto napájení ale není. Ale v globále by to tak nějak přibližně mohlo být. Tomu motoru nic nebude- ono načnutou některou špuli bys poznal i nepravidelným chodem motoru. Taky je třeba myslet při posuzování naměřených výsledků na to, že na krmení motoru je použit trochu vyšší kmitočet, než 50Hz. Na 33 ot. je to nějakých cca 150Hz, na 45 ot. cca 200Hz.. To mě napadlo jen jako spíše krajní možnost. Osobně jsem se ještě se šluslou špulkou v těch synchronních a krokových motorech v gramcích nikdy nesetkal.
Ale