Ozvučnicu som vytlmil jednou vrstvou skelnej vaty po všetkých stranách a následne som prilepil a priskrutkoval vrchnú stenu. S pomocou brúsky som zahladil všetky hrany a nasledovalo lepenie koberca. Lepil som ho z dvoch kusov, prvý zakrýval vrchnú, skosenú a spodnú časť a druhý ostatné 3 ...

Dvoucívkový osmipalec s velmi slušnou Xmax, silným feritovým magnetem s hliníkovým zkratovacím prstencem, zepředu větranou cívkou díky prodyšnému textilnímu vrchlíku a polypropylenovou membránou. Nevím, jak starý je konkrétně zrovna můj kousek, ale první se začaly vyrábět k ...

Vylaminoval jsem tedy skořepinu v bočnici, tu jsem pak vyjmul a několikrát přelaminoval. Poté jsem vyrobil přírubu pro reproduktor (2x LTD). Z těch samých latěk, co jsem dělal kostru, jsem vyrobil konstrukci pro nasměrování reproduktoru. Přetáhl jsem to celé tkaninou a tu prosytil a ...

Pro zmenšení vibrací jednotlivých stěn je vnitřek ozvučnice polepen kobercem s pěnovým podkladem (polepení se ale musí provést před vlastním smontováním ozvučnice). Ke tlumení vnitřního objemu jsem použil dva materiály. Obě boční komory jsou v celém svém objemu tlumeny ...

Zvolil jsem laťovku o síle 19mm. Tu jsem nařezal, přímočarou jsem vyřezal otvory pro svorkovnice a repráky a začal konstruovat. Vruty jsem použil 3.5x45mm zhruba po 10cm. Každý spoj jsem pečlivě natřel lepidlem značky Duvilax. Spoje jsem po zaschnutí zevnitř zatmelil, aby byly 100% těsné. ...

Záměr postavit koncepci subwooferu s malým objemem vychází z dlouhodobého požadavku přítelkyně, která by jinak hůře snášela ostatní práce na autě. Proto jsem se rozhodl využít co nejlépe prostor v kufru při zachování jednoduchého vyjmutí bedny v případě potřeby převozu ...

Materiál je kompozit v kombinaci se dřevem. Postup byl jednoduchý, jelikož jsem chtěl ubrat co nejméně z užitného prostoru kufru vozu, rozhodl jsem se využít prohlubně za blatníkem. Jelikož bylo hned jasné, že tam dopasovávat dřevěnou krabici je nesmysl, rozhodl jsem se pro kompozit, ...

Původně jsem chtěl vyrobit zase basreflex, ale objem 45l už je dost, tak proto jsem zvolil uzavřenku. Dlouho se mi v hlavě honily myšlenky jaký tvar udělat a nakonec ze mě vypadlo to, co můžete vidět níže. Celý základ a objem této ozvučnice je z dřevotřísky a pouze tvar je dělán laminátem. ...

Výběr reproduktoru nebyl vůbec jednoduchý. Původní bedna byla stavěna na 12BR70, ale na tu byla malá a musela se dost nutit, aby vůbec něco zahrála. Na určitý druh hudby to nemělo chybu, basy byly tvrdé a rychlé. Ale jednoho dne jsem jí prostě nahulil moc a narazila cívkou na spodní ...

Začal jsem dnem, potom boky, přední částí a zadní, která je skloněna kvůli zadním sedačkám a pak se řezaly proužky na zaoblení, u kterých jsem musel vždy jednu stranu řezat pod úhlem, aby byly co nejmenší spáry, které se potom stejně tmelí. Ještě než jsem přišrouboval proužky na ...

Celkový dojem je veľmi dobrý, zvuk je kvalitný a basy sú rovnako hlasné na všetkých frekvenciách. Nemal som ho žiaľ možnosť naplno otestovať, pretože zatiaľ nemám v aute zosilovač, ale autorádio si s ním poradilo veľmi dobre. Ako možnosť vylepšenia je možno lepší reproduktor a určite ...

U spousty autosubů bývá nerozeznatelný rozdíl mezi bicími a basovkou. Šlo to v omezené míře pozorovat i s HS250, XXLS10 je zase o krůček lepší. Prostě bicí jsou cítit v plicích a basovka po těle. Tak jak to má být. Co se nějakého plánovaného upgradu týče jsem s basy v autě asi skončil a to ...

Naladenie bassreflexu a objem ozvučnice som vypočítal v programe WinISD. Z frekvenčnej charakteristiky vychádzal malý hŕbok na 50Hz. Potrebne drevo na stavbu subwoofera som narezal elektrickou priamočiarou pílkou, otvory na reproduktor, bassreflex a terminál obdobne. Bedňa je ...

Začal jsem zadní stranou. Přímočarou pilou jsem vyřízl kruh o průměru 30cm, do kterého jsem dále udělal díry pro nátrubek a svorkovnici. Potom jsem v dřevotřískové desce vyřízl díru pro reproduktor, ta měla průměr asi tak 18cm a nakonec jsem z té desky vyřízl kruh o průměru zase 30cm, ...

Celkový dojem je až překvapivě dobrý, basy jsou plné a poměrně hluboké - při umístění do auta (které je celkově problematické z důvodu malého uzavřeného prostoru s bezpočtem odrazivých stěn) bych snad ani větší subwoofer nepreferoval. Na své si přijdou spíše milovníci hlubokých basů ...

Ze školních desek od lavic jsem přímočarou pilou vyřezal přední stěnu, boky, vnitřní příčku, spodek a zadní stěnu. Do přední jsem vyřezal díry pro repráky a nátrubky, do bočních díry pro ucha a svorkovnice, no a do zadní, obdélník pro plexisklo. Potom jsem začal tyto díly spojovat pomocí lepidla ...

Výsledek ještě předčil moje očekávání. Z wooferu se linul hluboký a přijemný bas. Pokusil jsem se box vybudit na maximum co dovolil zkušební zesík s TDA 7294 (cca 50W) a byl to skutečně nářez. Skleničky řinčely nejenom v obýváku, ale i v kuchyni, manželka byla zrovna v koupelně a ...