diyFans.org

Díky za informace, poohlédnu se po tom HS250 ale jak jsme koukal tak jsem toto zatím nenašel, pokusím se najít aspoň něco podobného .

Crashpc: Bude chtít ale bassreflex, bohužel. Každopádně by to měla být pořádná masáž. Do čeho to bude?

Co jsem pochytil, tak třeba Michal psal o tom, že je lepší mít v užitečným pásmu hrb, jak sis mohl sám odsimulovat, veškerý profíci s Fs kolem 40Hz a Qts 0.3 mají naopak hezkej lavór, stejně tak Boduardova Power12. Teoreticky by se tomu dalo pomoct ekvalizací, repru by to nijak nevadilo, ale zesu asi jo.

Hubert na prodance psal o bassreflexu pro profíky.

Boduard se tady zmiňoval, že mu jeho Power12 jede cca od 50Hz, 12G40 apod. zákonitě níž jít nemůže, ač to v lsplabu vypadá, že vpoho jede od nuly.

Nedávno jsem přemýšlel o 12LX v uzavřených 40l, nakonec jsem si to ale rozmyslel (Bohu dík), nechám si ji přecejen na doma, jen to chce zes.

V bassreflexu vychází velice zajímavě levná SM112/N, ještě lépe však Delta-12LFA, ani ke svému vyššímu Qts se nezdá být v uzavřené použitelná, ale v 40l/60Hz to může hrát podle simulace dost slušně. Group Delay bych se nebál, u těchto dvou kousků vychází dost příznivě. Bohužel profi jsem v autě ještě neslyšel, jen ufuněný sračky typu Magnat, Blastry apod.

Mě vždycky "chutnaly" autosuby, které byly podle LSPLabu v cavity simulation podle velikosti auta rovně, s tím, že od cca 80hz níž byl boost v maximu tak 5-8db a potom zase rovně. Nevím z hlavy, která funkce tomu odpovídá, už jsem nějaký pátek neměl analýzu... arcsin? Aby v -pi byla 1 a v pi 0. Tak přesně tak to ladím a tak mi to chutná. Basreflexy - jakkoliv byly dobře naladěné a hráli jsme si s tím VŽDYCKY dávali na hudbu poslouchatelnější výsledek, když se ten BR ucpal.
Halenovy oblíbené bandpassy, jakkoliv laděné na rovno jsou v autě sice relativně dobré (řekl bych že poslechově lepší než ty BR) ale pořád ta uzvařená zní líp - pevněji, basy jsou u hlavy "dřív" a i objemově vychází uzavřená vždycky nejlíp.

Do uzavřeného auta uzavřenou. Pro mne hotová věc.

to určitě jde, jen kolik by to kešovalo - jestli to zvládnou "normální" součástky tak v pohodě. jestli nějakej procesor tak to radši přestav

Nééé to bylo to klepání těch lanek. To začínalo na 50Hz.
Ale zkoušel jsem to při té příležitosti, když jsem zjišťoval od kolika jede.
Už je v to jasno?

Boduard: Aha, už jasný.

??? poslední 3 slova mi nějak nenavazujou na text :-)

no já nechci nic zachraňovat. chci si pomoct. 12x25cm (průměr vs délka, maximalne 13x30)už je přece jen přijatelnější ale to už by to v normálním nátrubku hodně fičelo - prdělo... samozřejmě že tu štěrbinu udělám ze dvou vrstev DTD a rohy jí vybrousim do oblouku...

naposledy upravil Crashpc (17.03.07 19:48)

ale to je jasný - délku a plochu sem si dávno přepočítal :-) takovej ťuhýk zase nejsem :-)
No tak trošku si to myslim protože když si v duchu představim basreflexovej nátrubek za 100kč z milimetr tlustý nejistý umělý hmoty tak první co si představim je jak strašně vibruje a prdí... u dobrý taky zakulacený štěrbiny si představuju že se ani nehne, a že by to mohlo bejt trošku lepší :-) někdo tu kdysi psal že pro reproň je dobrý mít průměr basreflexu (v cm) stejně jako je průměr repro (v palcích) ale tuhle zkušenost nemam, i když podle mejch 6.5" by to i mohlo odpovídat... já fakt nevim. proto sem se ptal. každopádně dík za každou radu.

mimochodem už sem zkoušel řešit celý ozvučení auta a zhrozil sem se když sem zjistil že konečná cena bude asi 16 kapříků. to mi jebne v kouli...

no schopný rádio za 4000, v předu slušný koaxiály (2200), vzadu komponenty(2500), sub (3600), zesik na něj (do 3000) a kabeláž zbytek...časem ještě plánuju aspoň 60Ah baterku :-)

ten zesík na sub nebude potřeba nic extra - myslim jako výkonem. 200,max 300W do 4 ohmů. aby byl trošku co k čemu, nejlíp použitej.

naposledy upravil Crashpc (18.03.07 8:13)

jinak ta Beyma je 8Ohm ale takovej zes asi jentak neseženu, takže vemu ten 4Ohmák do 300W...

no to sem chtěl slyšet. jen mam prostě neblahej dojem že to bude prdět. už sem slyšel 30cm repro ve velký ozvučnici s 10cm trubkou a nic moc... no asi to udělám a kdyžtak předělám bednu :-)

ano, máš recht, bavíme se o hovně když vlastně nevíme co bude. když se nic neposere tak za měsíc stavim...

Michal: acha, tak až teď to chápu :-) no,koukám že přední dekl bedny s reprákem zatim neupevnim natvrdo ale budu chvíli laborovat...
no z několika důvodů. nejhlavnější je ten že se v tom autě nechci kuchat. prostě dopředu kam patřej dát koaxiály (spíš jen na protažení zdroje zvuku dopředu) a dozadu do plata komponenty - nenapadá mě kam jinam jednoduše ty repráky dát, navíc tak zezadu půjde poměrně ucelenej zvuk... Je na obzoru jiný podobně jednoduchý a cenově srovnatelný řešení?