diyFans.org

koax do prednich dveri? Pokud neberu vyjimky, ktere maji umisteni menicu temer pod oknem.
mozna bych doplnil detail, ze pri tlumeni je lepsi lepidlo nahrat, bud jednoduse fenem, u nekterych horkovzduskou. Jen detail, ale moc lidi to nedělá.
K zadělání děr je leckdy lepší udělat prolis z laminátu.
Zmínil bych se i o redukcích, usazení středobasu, vlivu akustického zkratu. Hodně lidí na tohle kašle a pak se diví, co jim to z měničů leze.

Kromě klasického navážení se v začátku, je článek pěkný a jako první notace určitě zajímavý.

PS: Michale, ty nemáš rád aktiv? :-))

naposledy upravil Zbynek (04.02.07 15:19)

Výrobci ovšem téměř vždy udávají výkon místo příkonu

Je to dost nejasná věta. Vim, že myslíš, že píšou "výkon xxxW" místo "max. příkon xxxW" ale chvíli mi trvalo než mi to došlo. Pokud to bude číst někdo kdo neví o co jde, pochopí to blbě.

o odmaštění tam máš zmínku, pokud si to dobře pamatuju.

ten tvůj ala aktiv - s dělením pouze na zesilovači jsem se moc často nesetkal, většinou aktivní vyhybky, procesory (PXA,DEQ) + TC. Já mám zas s tím dobré zkušenosti, ale je fakt, že na tvorbu vyhybky na míru jsem línej :-)

Zbyňku, tak nebuď línej a napiš taky něco.

Michal - slyšel jsem několik kvalitních instalací a pokud se mi líbil výsledek, tak většinou v aktivu, až na jednu vyjímku, s TC. Dlouho jsem váhal, než jsem se do něj sám pustil (s mezistupněm bi-amp), ale vzhledem k mé lenosti utvářet vyhybku na míru a výhoda TC jsem se nakonec ukecal ke své (relativní) spokojenosti. Sám víš, že HU (ak. vyhybky) Alpine, Clarionu a relativně Pia nepatří ke šmejdům.

Sinclair - jsem línej, není moc čas a hlavně nevidim smysl v psaní podobných článků.

hmm první článek kterej je pro mě hodně poučnej. až vopravim auto, začnu s timhle. fakt to bodlo :-)