diyFans.org

Asi tak. Každej jenom ví, co je dobrý a co je špatný. A proč? Protože to povídal kámoš. A jak to ví on? Protože to povídal jinej jeho kámoš. To, že jsem s něčím spokojený je věc jedna, jestli je to dobré je věc druhá a jestli je to za danou cenu výhodné je věc třetí, prosím jednou pro vždy odlišovat.

Stačí, aby dealer trošku zatahal za nitky, daná kompa se objeví v nějakém plátku jako "pičnklasse" a všichni autohifíci na východ od místa redakce daného časopisu se můžou posrat, aby to měli v autě. To mě na autohifi mrzí nejvíc. Je to jako Vondráčková. Čím dál tím větší sračky a čím dál tím rádoby líp zabalené.

naposledy upravil Michal (05.03.07 12:15)

Neber si to tak. Některý zavtvrzelý antiautohifisty (Mates) ignoruj a bav se s ostatníma.
Je mi líto že už není tvůj kamarád mezi náma, ale neospravedlňuje to jeho tvrzení. Podívej se na to z našeho pohledu.

Tvůj kamarád se podíval na repráky a ihned věděl, aniž by se jednalo o nějak suprově známou značku, že jsou jedny z nejlepších .. nepotřeboval k tomu měření, nepotřeboval podrobnější poslech, stačilo se jen podívat ..
Takhle hodnotit nejde .. sice bys mohl namítnout, že my taky když se podíváme na "ňákej skenspík nebo sís ekscel" tak hned víme že je suprovej .. jenže se jedná o typy kde výrobce dodává celou škálu parametrů, nákresů, grafů a měření, je možný vygooglit tisíce konstrukcí a dalších měření a zkušeností.

K těm impulsům - ať hledám jak chci, parametry, grafy, měření, nikde nic .. jenom cena, rozsah, rozměr, výkon, a snad ještě citlivost. Konstrukce, hodnocení, taky nikde nic. Potom se nediv, že nesouhlasíme s tim, že někdo řekl že jsou jedny z nejlepších.
Pokud to není daný zkušenostma nebo objektivním hodnocením spousty lidí po celým světě (což u kvalitních repráků jakou jsou ty naše Seasy a ScanSpeaky je normální), pak takový hodnocení odpohledu je třeba brát s velkou rezervou.

Přirovnání k autům pasuje všude:
Když vyjdu ven a uvidim vytuněnou káru (teď beze srandy) s dokonalým bodykitem, spoilerama, a mimořádně aerodynamickým tvarem, taky hned nemůžu posoudit, že je jedna z nejrychlejších.
Nejdřív musim vědět něco o motoru, převodovce, podvozku, hmotnosti atd.

A to ty právě o těch impulsech nevíš. Pokud je tvůj kamarád neměřil, ani on to vědět nemohl. (na internetu nic).


A neber si to osobně, ale tvůj kamarád pravděpodobně moc reproduktorů neviděl a moc zkušeností taky neměl, protože jinak by neoznačil tyhle kompa za jedny z nej, když už z ceny je vidět že se jedná o dost nízkou třídu, jedná se tu hlavně o lesk, čehož si nejspíš všiml a z toho usuzoval. Nevšiml si ale, že koše jsou jen plechový, cívky ve výhybce jsou feritový, kondenzátory elektrolytický, svorky nezlacený a přívody k výškáči zvonkovým drátem. Přívody, ikdyž asi budou k výškáči napevno což zhoršuje možnosti připojení, vem čert ale to ostatní o čem mluvim nejsou zrovna vlastnosti jaký by měli mít jedny z nejlepších komponentních sestav.

Pokud si je poslechnul ve tvým autě, tak řekni, co jsi měl za zesilovač, jaký rádio, jak to bylo zapojený, jaká konstrukce? A i kdyby všechny tyhle faktory byly dokonalý, pořád jde hodnotit jen subjektivně. A v dnešním světě basů je potřeba i tak brát vše s rezervou, protože hodně lidí má dneska sklon hodnotit jen podle basů, prostě to musí a musí bubnovat, nebo líp ještě pořádně dunět, jinak nemá cenu ztrácet s tím čas, nějaký tranzienty a detaily, středy a vejšky, koho to zajímá. Důležitý věci jsou dány: basy, watty, design. V extrémnějších případech maj tyhle faktory ještě přídavek "pyčo" a pak už se jedná o mimořádně vysokej stupeň tuzingu, kdy už vůbec nejde brát jakýkoli subjektivní hodnocení vážně. Spíš naopak, pokud aspoň trochu víš co má splňovat hifi, co to znamená, a že zvuk by měl bejt přesnej, pokud ti někdo řekne "hustě ti to v tom autě duní, pyčo", spíš by ti to mělo říkat že něco není v pořádku, protože basy dunět nemaj.

Doufám že takhle zdůvodněnej můj přístup, a nejspíš i ostatních co se vyjádřili k tématu ti stačí.